Μετά από πολλές αλλαγές ξεκινάει το τελικό project που έχω στο μυαλό μου.

Η μηχανή θα στηθεί , θα ξεστηθει, θα πάει ο σκελετός για βάψιμο και θα στηθούν και όλα τα ηλεκτρολογικά από την αρχή.

Η υπόθεση θα κρατήσει σίγουρα 2+ μήνες .

Ξεκινήσαμε σήμερα από το μπροστινό 

 

εχουμε και λέμε 

1. Ο Σταυρος μπήκε κουτί χωρίς πρόβλημα 

2. Ο τροχός θέλει αποστάτες (το ξέραμε αυτό) και βάση για να μπει το δισκόφρενο.

3. Το τιμόνι μας βγήκε πολύ πιο μικρό από τι περιμέναμε , λόγο του τεπόζιτου δε δεν κόβει σχεδόν καθόλου, εκεί θα πέσει κόψε ράψε (κάτι έχουμε στο μυαλό).

4. Θα χρειαστεί και αλλαγή αμορτισέρ σε ποιο κοντό γιατί πάει την ρόδα πολύ πίσω 

 

 

Προβαραμε και τον λεβιέ ταχυτήτων , μας άρεσε δε, όμως είναι πολύ βαρείς και πρέπει να μπουν ελατήρια ώστε να τον κρατάει σταθερό γιατί μπορεί στο φρενάρισμα να αλλάξει μόνο του ταχύτητα .

Αυτα για αρχή......

1 ώρα πριν, Ο/Η Παναγιώτης Ράμος έγραψε:

Και όταν αλλάζεις ταχύτητες με το πόδι, θα κινείται υποχρεωτικά μπρος - πίσω και ο λεβιές του χεριού; Και αντίστροφα: όταν χρησιμοποιείς το χειρολεβιέ θα μετακινείται και ο ποδολεβιές; Το ιδανικό θα ήταν τα δύο συστήματα να λειτουργούν ανεξάρτητα. Ή, αν αυτό είναι τεχνικά υπερβολικά δύσκολο, να υπάρχει τουλάχιστον η δυνατότητα εμπλοκής/απεμπλοκής του χειρολεβιέ. ?

είναι πολύ δύσκολο αυτό που λες , βέβαια δεν ξέρω τι βάρος θα έχει στο πόδι αυτό . Γιατί για το χέρι δεν νομίζω ότι είναι πρόβλημα .

σαν κατασκευη είναι πολύ ελαφρή , δεν έχει όμως δοκιμαστεί και με το ελατήριο που θα μπει στη λεβιέ του χεριού ώστε σε φρενάρισμα να μην έρχεται μπροστά .

Αυτο θα το δούμε και στην πράξει 

1 ώρα πριν, Ο/Η Nikoss Rocket έγραψε:

είναι πολύ δύσκολο αυτό που λες , βέβαια δεν ξέρω τι βάρος θα έχει στο πόδι αυτό . Γιατί για το χέρι δεν νομίζω ότι είναι πρόβλημα .

σαν κατασκευη είναι πολύ ελαφρή , δεν έχει όμως δοκιμαστεί και με το ελατήριο που θα μπει στη λεβιέ του χεριού ώστε σε φρενάρισμα να μην έρχεται μπροστά .

Αυτο θα το δούμε και στην πράξει 

 

Για μένα το πρόβλημα είναι στο χέρι, όχι στο πόδι. Ο χειρολεβιές θα μετακινείται ξεκούδουνα ανάμεσα στο δεξί πόδι και το σκελετό όταν χρησιμοποιείς το πόδι. Αυτό νομίζω θα είναι ενοχλητικό. Εν πάση περιπτώσει, επειδή δε θέλω να μένω μόνο στα λόγια, προσπάθησα να απεικονίσω την ιδέα μου σε ένα πρόχειρο σχέδιο που σου το στέλνω να το μελετήσεις...
Υ.Γ. Τώρα που το ξαναβλέπω, το σχέδιο έχει ένα λάθος: στο κυλινδράκι νούμερο 2 ξέχασα να σχεδιάσω την δεύτερη (διαμετρικά αντίθετη εσοχή). Το νούμερο 1 είναι σωστό γιατί το κάτω δόντι δε φαίνεται από τη γωνία που το βλέπουμε.

Αν το ένα είναι κολλημένο στο λεβιέ και το άλλο κολλημένο στον άξονα πως θα συνδέονται ?

Στο σχέδιο είναι όλα εύκολα στην υλοποίηση κλοτσάμε .

ήδη το βλέπουμε αν μπορούμε να το φτιάξουμε με απεμπλοκη, όμως δεν μας κάθεται μέχρι τώρα 

5 ώρες πριν, Ο/Η Nikoss Rocket έγραψε:

Αν το ένα είναι κολλημένο στο λεβιέ και το άλλο κολλημένο στον άξονα πως θα συνδέονται ?

Στο σχέδιο είναι όλα εύκολα στην υλοποίηση κλοτσάμε .

ήδη το βλέπουμε αν μπορούμε να το φτιάξουμε με απεμπλοκη, όμως δεν μας κάθεται μέχρι τώρα 

 

Σωστά! Πρέπει να έχουμε ένα σταθερό κι ένα κινούμενο μέρος. Αν το κυλινδράκι με την εγκοπή είναι κολλημένο στο πλαίσιο;

Καλημέρα!

2 ώρες πριν, Ο/Η Παναγιώτης Ράμος έγραψε:

 

Σωστά! Πρέπει να έχουμε ένα σταθερό κι ένα κινούμενο μέρος. Αν το κυλινδράκι με την εγκοπή είναι κολλημένο στο πλαίσιο;

Καλημέρα!

 

Χρειάζεται επι τις ουσίας ένας κινητός άξονας που θα κουμπώνει, στις δοκιμές που κάναμε δεν μας βγήκε . Έπεσε στο τραπέζι και η ιδέα με γρανάζι (ποδηλάτου) εκεί όμως θα μπορούσες μόνο να κουμπώνεις η ξεκουμπωνεις ταχύτητες .

Το ψάχνουμε να δούμε αν βρουμε κάποια λύση που να μας κάνει, προς το παρών συνεχίζονται οι εργασίες.

Η βάση σέλας είναι έτοιμη 

Ουάου!

... ομορφιές

Πες του ρε συ να πάρει την σιδεροστρα από πίσω...

Μπερδεύει το μάτι στις φωτογραφίες...

16 λεπτά πριν, Ο/Η bbk έγραψε:

... ομορφιές

Πες του ρε συ να πάρει την σιδεροστρα από πίσω...

Μπερδεύει το μάτι στις φωτογραφίες...

Χαχαχα τραπέζι είναι βRE λευκό 

Την 11/11/2020 at 10:12 ΠΜ, Ο/Η Nikoss Rocket έγραψε:

 

Χρειάζεται επι τις ουσίας ένας κινητός άξονας που θα κουμπώνει,

 

Κι ένα ελατήριο στον άξονα για να παραμένει σταθερή η επιλογή κουμπώματος.

Παιδια δεν ξερω αν βοηθαω σε κατι, αλλα στα BMX παλια ειχαμε καποιοι μερικα γραναζια που οταν πηγαινε αναποδα το ποδηλατο δεν γυρνουσε αναποδα η πενταλιερα (δεν ηταν το ιδιο με τα κανονικα πενταλια που εμεναν σταματημενα οταν η ροδα γυριζε κανονικα). Free coaster νομιζω λεγοταν αλλα ειχε μεγαλο κοστος ο αξονας/μηχανισμος (δεν ηταν μονο ενα απλο γραναζι).

Έτοιμο και το πρώτο πορτακι από το κουτί , ένα ίδιο θα φτιαχτεί και από την άλλη πλευρά 

Ποσο χαιρομαι να βλεπω να χουφτονουμε τις μηχανες μας και να μην τις αφηνουμε "αχάιδευτες". Μπραβο ρε φιλε. Πραγματικα ζωγραφιζεις.

Ρε φίλε ο τύπος πρέπει να πάει στο καλων τεχνών...αν δεν το έχει τελειώσει...

 

... υποκλίνομαι

Σήμερα θα σας κάνω μια παρουσίαση στο κουτί ηλεκτρικών .

Όλα τα ηλεκτρικά θα και η μπαταρία θα είναι μέσα πιασμένα .

εδω βλέπετε μπαταρία μαζί με ηλεκτρονική 

Ο πολλαπλασιαστής 

Ο διακόπτης εκκίνησης 

Ο ανορθωτής 

Η μπαταρία βγαίνει από κάτω 

όλα τα καλώδια βγαίνουν από το κουτί 

και μπαίνουν απευθείας στον σκελετό 

 

και θα καταλήγουν μπροστά στο φανάρι και μπουζί .

 

Αυτα για τώρα 

Θα γίνει πολύ "καθαρό"! Να βάλεις και τα καλώδια του τιμονιού εσωτερικά.

 

Η τρύπα στο πλαίσιο δεν είναι επικίνδυνη;

Ομορφιές..!!!

15 λεπτά πριν, Ο/Η elifain έγραψε:

Η τρύπα στο πλαίσιο δεν είναι επικίνδυνη;

Θελω να πιστεύω πως όχι 

46 λεπτά πριν, Ο/Η Nikoss Rocket έγραψε:

Θελω να πιστεύω πως όχι 

Θα δείξει!

Πάντως θα γαμεί.

28 λεπτά πριν, Ο/Η elifain έγραψε:

Θα δείξει!

Πάντως θα γαμεί.

Αρκεί να μην δούμε να σύρεται ο κινητήρας κάτω 

Ωραία δουλειά!

Αδερφε, με ολο το συμπαθειο και μην το παρεις στραβα, θα ενισχυα την περιοχη γυρω απο την τρυπα. Για την ομορφια δεν το συζηταμε, μαμει και δερνει.

προχειρα εφτιαξα στο photoshop το συνειμμενο για να δεις μπας και σε ενδιαφερει

Έχουμε και λέμε, τελείωσε και η βάση του κοντέρ.......

 

η ενίσχυση του πλαισίου .....

 

και το τσοκ αέρα 

 

εχουμε ακόμα κάτι λίγα πρώτου πάμε τον σκελετό για βάψιμο .

Ωωωωωωωωωωω 

Πολύ όμορφη και πολύ καλή δουλειά.

Το καβαλέτο του τιμονιού από πού είναι?