Μετά από πολλές αλλαγές ξεκινάει το τελικό project που έχω στο μυαλό μου.

Η μηχανή θα στηθεί , θα ξεστηθει, θα πάει ο σκελετός για βάψιμο και θα στηθούν και όλα τα ηλεκτρολογικά από την αρχή.

Η υπόθεση θα κρατήσει σίγουρα 2+ μήνες .

Ξεκινήσαμε σήμερα από το μπροστινό 

 

εχουμε και λέμε 

1. Ο Σταυρος μπήκε κουτί χωρίς πρόβλημα 

2. Ο τροχός θέλει αποστάτες (το ξέραμε αυτό) και βάση για να μπει το δισκόφρενο.

3. Το τιμόνι μας βγήκε πολύ πιο μικρό από τι περιμέναμε , λόγο του τεπόζιτου δε δεν κόβει σχεδόν καθόλου, εκεί θα πέσει κόψε ράψε (κάτι έχουμε στο μυαλό).

4. Θα χρειαστεί και αλλαγή αμορτισέρ σε ποιο κοντό γιατί πάει την ρόδα πολύ πίσω 

 

 

Προβαραμε και τον λεβιέ ταχυτήτων , μας άρεσε δε, όμως είναι πολύ βαρείς και πρέπει να μπουν ελατήρια ώστε να τον κρατάει σταθερό γιατί μπορεί στο φρενάρισμα να αλλάξει μόνο του ταχύτητα .

Αυτα για αρχή......

Οοοοοο...ρε παιχταρα μου!!

Τreλανε μας.

Φτιάχθηκε το,τιμόνι από την αρχή 

βάση φτιαγμένη στον τορνο από το μηδέν 

 

σημερα φτιάχτηκαν και τα χερούλια 

 

κολληθηκαν 

 

και τοποθετήθηκε με καινούργιο αμορτισέρ καλύτερο (λαδιού) με ρύθμιση σκληρότητας και επαναφοράς 

 

 

αισθητά είναι πολύ ωραίο (άποψη μου) το τιμόνι είναι όλο σιδερένιο , αυτό που δεν πρόσεξα είναι το πάχος του τιμονιού. Πιστεύω ότι ήθελε 2 χιλιοστά πιο χοντρό και αυτό γιατί το φοβάμαι ότι θα έχει πολύ κραδασμούς.

Νικόλα είναι γ@μ@το. 

Βάλε αντιβαρα στις άκρες. 

12 λεπτά πριν, Ο/Η noe έγραψε:

Νικόλα είναι γ@μ@το. 

Βάλε αντιβαρα στις άκρες. 

Θα δοκιμάσω να βάλω εσωτερικά αντίβαρα να μην φαίνονται , καλή ιδέα Νικόλα ευχαριστώ 

Νικόλα...τέλειο!

Κοίταξε να βάψεις τον σκελετό άλλο χρώμα.Σκεψου...να φανεί...να ταιριάζει...και να κάνει μπαμ!

Αλλά please φτιαξε κι άλλη εξατμιση.

Βρες μια που θα σε βολεύει και θα σου δώσει οοολη την γλυκα της τελικής πινελιας με βάση αυτο το project!

Μπράβο σου μέχρι τώρα!!  

Ερώτηση...

 

Απομωνοση πως θα γινετε?

Λογικα θα πρέπει να μπει μικρη μανετα πανω στον μοχλό εεεε?

Κι επιτεεεεεεεεεελους γυάλισε ολο τον κινητήρα αλλιως στειλε μου τον πριν τον βαλεις πανω!

@Αντωνης Σταθακης ο σκελετός θα βαφτεί όλος (μάλλον μαύρος σίγουρα ηλεκτροστατικη) ο κινητήρα θα περάσει και αυτός από ειδικό υγρό (φαντάσου κάτι σαν αμοβολη) ώστε να φύγει το μαύρο χρώμα πάνω στον κύλινδρο και να ξανά πάρει το μαμισιο. Ο συμπλέκτης θα μπει στο πόδι ( τα πατάκια θα πάνε μπροστά). Η εξάτμιση δεν είναι σωστά τοποθετημένη . Τα ηλεκτρολογικά θα φτιάχνουν όλα από το μηδέν.

 

εχω δρόμο ακόμα .

Το υγρό αν ειναι τύπου διαβρωτικο-remover θα σου πρότεινα με προσοχή ωστε να μην πέσει στον θάλαμο καυσης.Ο κινητήρας θα γυαλισει μονο με αλοιφές και τρίψιμο.Ποτε αμμοβολη γιατι θα σου αφήσει τρυπάκια.

 

Μόλις τώρα, Ο/Η Αντωνης Σταθακης έγραψε:

Το υγρό αν ειναι τύπου διαβρωτικο-remover θα σου πρότεινα με προσοχή ωστε να μην πέσει στον θάλαμο καυσης.Ο κινητήρας θα γυαλισει μονο με αλοιφές και τρίψιμο.Ποτε αμμοβολη γιατι θα σου αφήσει τρυπάκια.

 

Είναι ένα καινούργιο οικολογικό υγρό που θα καθαρίσει γενικά ο κινητήρα (και θα αφαιρέσει την βαφή του μαύρου χρώματος) και τυχών λαδιών .

Ο θάλαμος καύσης σίγουρα θα σφραγιστεί , αμμοβολη δεν γίνεται χωρίς να λυθεί όλος ο κινητήρας σε κομμάτια (κύλινδρος - κεφαλή κ.ο.κ.).

Για το γυάλισμα ναι θα παίξει αλοιφή.

12 λεπτά πριν, Ο/Η Nikoss Rocket έγραψε:

Είναι ένα καινούργιο οικολογικό υγρό

 

Μόλις μάθεις περί τίνος πρόκειται ενημέρωσε..

...πολυ καλη δουλεια...μπράβο για τις ειδέες και για την υλοποιηση...

...ξερεις ακομα και τα κλειδια να αφήσει πάνω δεν μπορει να σου την κλεψει κανεις...θα θέλει ιδικό σεμινάριο για να την οδηγήσει αλλος εκτός απο εσένα...!!!!

17 λεπτά πριν, Ο/Η noe έγραψε:

 

Μόλις μάθεις περί τίνος πρόκειται ενημέρωσε..

Ναι, θα σας γράψω λεπτομέρειες όταν έρθει η ώρα 

6 λεπτά πριν, Ο/Η bbk έγραψε:

θα θέλει ιδικό σεμινάριο για να την οδηγήσει αλλος εκτός απο εσένα...!!!!

Αυτό ξανά πέστο , θα δείξει κατά ποσο θα τα καταφέρω και εγώ, το μόνο σίγουρο είναι ότι πάμε πλέον για πολύ ήρεμη οδήγηση χωρίς χωσιματα και ταρζανιές 

Σήμερα βάλαμε τα μπροστινά πατάκια (καθότι τα κανονικά θα καταργηθούν).

 

και βάλαμε και την βάση για το φανάρι (θέλει μάζεμα ακόμα η βάση)

Αυτή τη μηχανή θα την καβαλάς και θα είσαι φάση "zero fucks given". ?

Είμαι πολύ περίεργος να δω τους λεβιέδες ταχυτήτων και φρένου...

Δεν θα έχει πισο φρένο.

Ααααν χρειαστεί θα καρφώνει το παπούτσι στο πισο λαστιχο!

 

Κι ασε αυτα..απλά πες μας για την εξατμιση!ΒΛΕΠΩ ΚΟΥΡΜΠΕΣ!!?

Επεξεργάσθηκε Φεβρουάριος 27, 20196 χρόνια από το μέλος Αντωνης Σταθακης

3 ώρες πριν, Ο/Η Αντωνης Σταθακης έγραψε:

 

Κι ασε αυτα..απλά πες μας για την εξατμιση!ΒΛΕΠΩ ΚΟΥΡΜΠΕΣ!!?

Θα δείξει τι θα βγει 

Εξαιρετικό project! Φαίνεται έχει πέσει πολύ δουλειά και αρκετή αγάπη! Με το καλό να το ολοκληρώσεις και να την βολτάρεις!

Σήμερα συνεχίσαμε τις εργασίες .

Τοποθέτηση φτερου

 

τοποθέτηση βάση για το φανάρι 

 

Και φτιαξιμο βάση δισκόφρενου και προσωρινό κόλλημα (θα κολληθεί άλλου καλύτερα και όχι με ηλεκτροκολληση)

 

 

 

 

 δισκόφρενο σε τετρακάλαμο..? 

αν βάλεις διπλό δισκόφρενο θα είναι τόσο παράξενο όσο και το

"καλαμάκι με διπλή πίτα" (αυτό για τους Σαλονικιούς το έγραψα)..

17 ώρες πριν, Ο/Η Nikoss Rocket έγραψε:

Τοποθέτηση φτερου

 

Νίκο κατ' αρχάς μπράβο καλά το πας!!!

 

Επειδή κι εγώ κάτι αντίστοιχο με το δικό σου έχω κάνει για τη στήριξη του πίσω φτερού μόνο που εγώ το έχω κάνει με λάμα και όχι με σωλήνα, αν μπορείς κάποια στιγμή βάλε κάποια φωτό από τη στήριξη που έχεις κάνει στην εσωτερική πλευρά στο ψαλίδι...

 

Thanks

4 ώρες πριν, Ο/Η tsoug έγραψε:

αν μπορείς κάποια στιγμή βάλε κάποια φωτό από τη στήριξη που έχεις κάνει στην εσωτερική πλευρά στο ψαλίδι...

 

Thanks

Γίνε ποιο συγκεκριμένος τι ακριβώς θέλεις ?

Τι εννοείς με την εσωτερική πλευρά ? Κάτω φαίνεται από που πιάνει ο σωλήνας .

3 λεπτά πριν, Ο/Η Nikoss Rocket έγραψε:

Τι εννοείς με την εσωτερική πλευρά ?

Εννοώ μπροστά, κάτω από τη σέλα, εκεί που συγκλίνει το ψαλίδι πως το έχεις στηρίξει?