Ετοιμαζω συντομα θεμα Enfield Bullet500 Sidecar. Αγορασα ενα universal kit στηριξης για να το προσαρμόσω σε ενα παλιο ρωσσικο καλαθι. Φυσικα θα γινουν και οι απαραιτητες μετατροπες στην μηχανη ωστε να ταιριαζει περισσοτερο στο νεο στυλ που προκειται να λαβει..

Θα το ξεκινησω ολο λεπτομερειακα οταν θα τα εχω ολα ετοιμα. Ευχαριστω!

(το πρότζεκτ έτοιμο)

 

 

 

Περισσότερες φωτογραφίες εδω

 

 

 

Φωτογραφίες λίγων ημερών.  Το πρότζεκτ είναι σχεδόν έτοιμο. . Μένει να τελειώσω  τα 220v  κ να στηθει πια ως Mobile Bar. .

Θέλω βολτααααααααααααα...!!!

Οταν αγοραζεις ελατηρια σε σετ παιρνεις εξαδα, είτε απο χιτσκοκ είτε απο τον Ινδό.  Τα 3 ειναι μαλακά και τα 3 σκληρά,  απλα στην τοποθετηση τα ομαδοποιεις, δεν τα μπερδευεις , δεν τα βαζεις οπου να ναι, για αυτο ειναι μαρκαρισμενα με χρωμα για να τα ξεχωριζεις. Αρα , βαζεις π.χ. τα 3 σκληρα στα αξονακια και τα αλλα τρια στις βιδες. Μεχρι να το μαθω εγω τα εβαζα και τα 6 οπου τύχει χωρις να εχω προβλημα. Τωρα που ξερω τα ομαδοποιω.

Αυγά..!!

Να που κάτι έμαθα και σήμερα , σίγουρα θα έχω κάνει πατάτα στην δικιά μου και θα τα έχω  βάλει όπως νάνε 

3 λεπτά πριν, Ο/Η Nikoss Rocket έγραψε:

θα τα έχω  βάλει όπως νάνε 

 

Δεν υπάρχει λόγος να ανοίξεις την καμπάνα, θα τα βάλεις σωστά όταν κι αν βάλεις καινούργια ελατήρια.

3 ώρες πριν, Ο/Η Homo RatUς έγραψε:

 

Τι βλέπουμε στο εσωτερικό του καλαθιού, κασετόφωνο..?

2 ώρες πριν, Ο/Η noe έγραψε:

 

Τι βλέπουμε στο εσωτερικό του καλαθιού, κασετόφωνο..?

Ναι Νικόλα,  αλλά παίζει μόνο ροκεντρολ ?

Έτοιμα κ τα 220βολτ. Με το που συνδέεται εξωτερικά ο φορτιστής ξεκινάει κ φορτίζει τα 12 βολτ που δίνουν παροχή σε ραδιόφωνο κ Led φωτισμό. Υπάρχει επίσης δυνατότητα όταν δεν είσαι συνδεδεμένος με τα 220βολτ, μια μπριζα 220 μέσω inverter ως 150 watt.

Και εξωτερική σύνδεση με τα 220βολτ με πρίζα βιομηχανικού τύπου.

Ωραία δουλειά μπράβο 

Οδεύουμε προς το τέλος. .. Μια ιδέα για το τελικό πρότζεκτ που εκτός από βόλτες, θα έχει κ επαγγελματικο προσανατολισμο!

ετοιμο για πάρτι...!!!

 

μπραβο Γιώργο, πολυ καλη δουλεια...!!!

Την 14/5/2020 at 12:52 ΜΜ, Ο/Η noe έγραψε:

Οταν αγοραζεις ελατηρια σε σετ παιρνεις εξαδα, είτε απο χιτσκοκ είτε απο τον Ινδό.  Τα 3 ειναι μαλακά και τα 3 σκληρά,  απλα στην τοποθετηση τα ομαδοποιεις, δεν τα μπερδευεις , δεν τα βαζεις οπου να ναι, για αυτο ειναι μαρκαρισμενα με χρωμα για να τα ξεχωριζεις. Αρα , βαζεις π.χ. τα 3 σκληρα στα αξονακια και τα αλλα τρια στις βιδες. Μεχρι να το μαθω εγω τα εβαζα και τα 6 οπου τύχει χωρις να εχω προβλημα. Τωρα που ξερω τα ομαδοποιω.

Αυγά..!!

Με 6 ελατήρια, ντιζα κομμένη σε λιγότερο από 2 χλμ.  Μου έσπασε τα νεύρα,  έχει κ ζέστη,  θα την τσεκάρω από βδομάδα..

τσέκαρα στο part books του Χίτσκοκ μήπως κάνω λάθος για τα παλιά μοντέλα,

όμως ακόμα και του 1991 το δείχνει με 6 ελατήρια.

Δε νομίζω ότι φταίνε τα ελατήρια που σου κόπηκε η ντίζα.

Ή ήταν να κοπεί ή δεν την πέρασες σωστά ή ήταν μάπα ινδική.

Στην τελική στείλε μήνυμα στον Χίτσκοκ να σου λυθεί η απορία.

 

Η ντιζα ήταν ολοκαίνουρια κ πιο χοντρή απ την ινδική.  Φαινόταν το πρόβλημα εξ αρχής. . Ήταν πολύ σκληρός ο συμπλεκτης.  θα τα πιάσω από βδομάδα απ την αρχή με ηρεμία.  θα επιστρέψω πάλι σε 3 σκληρά ελατήρια  ( οπως ήταν η μηχανή τόσα χρόνια, αλλά χωρίς καλαθι ) κ αν ΔΕΝ θα παίξω με 6 πολύ μαλακά κτλ. Θα την βρω την άκρη. Τώρα είναι ώρα για μπιρες..

9 ώρες πριν, Ο/Η Homo RatUς έγραψε:

Οδεύουμε προς το τέλος. .. Μια ιδέα για το τελικό πρότζεκτ που εκτός από βόλτες, θα έχει κ επαγγελματικο προσανατολισμο!

 

 

Γιωργο εξαιρετικο το αποτελεσμα!! Η ιδεα εξ αρχης ηταν πολυ πρωτοτυπη, αλλα στην ολοκληρωση του δειχνει και το οραμα!! Εχω διαφορες ιδέες.... Θα τις μοιραστω οταν βρεθουμε!

Μπραβο στο team Homo Ratus!!

 

 

 Φωτογραφίες από @manwhomedia

Επίσης να πω ότι ρύθμισα συπλεκτη κ το δούλεψα με τα τρία σκληρά ελατήρια μόνο.  Πολύ βουτηρενια υφή.. Θα ανοίξω όμως ένα θέμα σχετικά με τους ενισχυμένους δίσκους του Χίτσκοκ κ τους πειραματισμους μπυ σύντομα..

Τοποθετήθηκε ψύκτης, αέριο κ βαρέλι μπίρας!  Σύντομα κ τα τσουγκρισματα..