Παιδια σημερα αποφασησα να ανοιξω το καπακι χρονισμου να δω τι γινεται πιο μεσα και να ρυθμισω σωστα και τα ωστηρια μου.Ευτυχως ηταν ολα τελεια,ρυθμισα και τις βαλβιδες μου και ολα καλα.Κοιταξα καλα και τον αξωνα των αντλιων και ηταν σε πολυ καλη κατασταση.Αυτο που ειδα ομως και ηταν φαγωμενο ηταν αυτο το γλυκο παξυμαδακι"σπειρωμα αντλιας λαδιου" που κραταει το γραναζι χρονισμου.Το θεμα το ανοιξα πιο πολυ γιατι πολλες φορες νομιζουμε οτι ειναι ολα καλα κι ομως ενα τοσο μικρο πραγματακι τι ζημια θα μπορουσε να μου κανει σε λιγα πιστευω χλμ.Προσπαθω να κατεβασω και φωτο αλλα...καταλαβαινεται

Α μπράβο!γιατι δεν το λένε απο την αρχή?
Και εντάξει να το κόψουμε το λάστιχο,στα πόσα χιλιοστά?αν βγει μικρότερο? ποιος σου δίνει το σωςτο ύψος?
Τουλαχιστον το κομματάκι το μεταλλικό της αντλίας το αναφέρει πως πρεπει να το κόψεις στον χιτσκοκ ή στο εγχειρίδιο αν θυμάμαι καλά,
Αυτό το μαραφετι όμως πρώτη φορά το άκουσα....

Χρηστο δεν το γραφει το βιβλιο γιατι τα εργοστασιακα και τα ανταλακτικα τους ηταν καλα.Τα τελευταια ανταλακτικα τους (worm nut)ειναι ελατοματικα.Την ερωτηση αφορα μονο την αντιπρωσοπια που το ξερει και δεν το λεει.Και ρωτω λοιπον...Ενταξει εμενα απλα μου το εστειλε,καποιος που θα το παει εκει το enfield για αλλαγη worm nut θα το επισκευασει οπως λεει ή σε λιγα χιλιομετρα εχουμε το κρακ και η απαντηση τους μετα《ελειπει λιπανση》.

Εχω ειμαι φοβητσιάρης να πάρω τέτοιο ρίσκο αν ήμουνα στη θέση σου!
Μπράβο σου πάντος γιατί εισαι δραστήριος και δεν φοβάσαι να την μαστορευεις!

Χρηστο ενωειτε πως φοβαμαι αλλα δεν εχω κι αλλη επιλογη.Γι αυτο σε οτιδηποτε ξεκινησω πρωτα θα το γραψω εδω για να βρουμε λυσεις και να μαθαινουμε συγχρονος.

Θα το πετύχεις φίλε!
Έχεις αποδείξει οτι τα ψάχνεις ωραία ολα και τα μαστορευεις σωστά!

Αυτοι ειναι οι τυπικοι ελεγχοι σε εναν στροφαλο.
Εμαθα με τα χρονια οτι δεν γινονται στα ελλ.συνεργεια
Μηχανουργεια που βγαζουν χιλιαδες ευρω απο μας
Ειμαι βεβαιος που αγνοουν αυτους τους ελεγχους:

https://imagizer.imageshack.us/v2/320xq90/r/673/rsKkFl.png
https://imagizer.imageshack.us/v2/320xq90/r/537/b7kOem.png
https://imagizer.imageshack.us/v2/320xq90/r/661/9mhEIR.pnghttps://imagizer.imageshack.us/v2/320xq90/r/540/kTyYfB.png

https://imagizer.imageshack.us/v2/320xq90/r/661/9mhEIR.png

https://imagizer.imageshack.us/v2/320xq90/r/661/9mhEIR.png

https://imagizer.imageshack.us/v2/320xq90/r/540/kTyYfB.png

Επεξεργάσθηκε Μάιος 5, 201511 χρόνια από το μέλος stekouros

Ρε τι μας λες τωρα?
Αυτά ειναι για τυρολεζες και μπαλαρίνες!
Εγώ την πιάνω την μπιέλα με το χέρι την κουνώ δώθε κείθε και άμα τις και δω οτι μου μποσικαρει και τραντάζ θέλει εκατό τσι κατό αλλαγματια!
Θα μου πεις εσυ τι λένε οι φλώρ οι γραμματιζούμενοι που δεν έχουνε πιάσ στουπί στα χεργια τς?
Άστα διαλα ρε!
Μαστρο Μητσους μιλάμη , ΕΓΩ θα σου πω πως φτιάζουν αυτά τα μάτσουλες!

Αυτά θα σου έλεγε ο αιώνιος Έλλην μάστορας φίλε Στέφανε αν του έδειχνες αυτά!
Χα!χα!ααααααχχχχχ!

Το κοστος για αυτους του επιστημονικους ελεγχους:
Κρατηθειτε : 2€ το φιλερ
15€ το gauge
38€ V block X2
32 € magmetic base

Συνολο: 87€ . .. . . . Εεε !!!!! Ναι!!!! Ρε!!! Συ!!!! Πουνα βρουν οι ανθρωποι 90€
Ελληνικα συνεργεια:. . . . .Μεγαλεια!!!!!!!!

Απαγορευμένες λέξεις για να τις λέμε σε συνεργεία:
Ντιφλεξιον
Μπακ Λας γραναζιών
Διάκενο ελατηρίου πιστονιού με χιτωνιο
Ενδοσκόπηση
Συμπιεσομετρο
Τα υπόλοιπα τα αφήνω σε εσάς να προσθέσετε!
Χα!χα!χα!
Θα ειναι μακρύς ο κατάλογος!

Καλα ρε συ δε παιζεσαι !!!!

Εγω λεω να τους απαγαγουμε και να τους βαζανιζουμε !!!!!!

...σορι παιδες αλλα τετοιο τυπικο ελεγχο ειδα με τα ματια μου παροντος του Μακη σε μηχανοργειο στην Θεσσαλονικη...εβαλε πανω σε παγκο με μετρικα τον στοφαλο και ειδε ανοχες.

...ενταξη ειναι για τα αναθεμα τα μαστορια αλλα σε λιγο θα κηνηγαμε και φαντασματα...

Καντε και κανα χιλιομετρο να ξελαμπηκαρετε...!!!

...Αντωνη η αντιπροσωπεια δεν σε το πε ο Χιτσκουριδης σε το πε???
...αντε αγγλομαθεις στροθητε και γραψτε mail να μας πει γιατι γινετε αυτο....

...Αντωνη η αντιπροσωπεια δεν σε το πε ο Χιτσκουριδης σε το πε???
...αντε αγγλομαθεις στροθητε και γραψτε mail να μας πει γιατι γινετε αυτο....

Και να του στείλουμε φωτογραφία και από τον φελλό τον δικό μου.

Αν το ξανακάνετε να μη με παίζετε θα σας μπανάρω όλους.. :mad:

Λοιπον . . . ."κοντα στον νου και η γνωση"
Εαν ενα καινουργιο φελλο καινουργιο , αντιστοιχο μ αυτον που εβαλε ο νοε βαζαμε σε ενα αλλο enfield
Και δενγινοταν ετσι μεγαλη η τρυπα οπως του νοε τοτε αδιαψευστα θα καταληγαμε πως ο νοε εχει καποιο ζητημα με τον στροφαλο

. . . και συνεχιζω . .. ειναι δυνατον ο Hitchcock να πουλαει το φελλο θεωρωντας φυσιολογικο να ξεχειλωνουν ετσι οι φελοι του , ενωπιον ματιων μηχανικων και μη.

Ενα μενει μονο . ? Να βγαλει ο νοε το γραναζι χρονισμου και να κανει αυτον τον ελεγχο
https://imagizer.imageshack.us/v2/320xq90/r/540/kTyYfB.png

. .. Ρολογακι εχει του λειπει αυτο
http://www.aliexpress.com/item/Mini-Magnetic-Base-Holder-Stand-For-Digital-Level-Dial-Test-Indicator-Tool-Dial-Test-Indicator-Metalworking/32301919318.html

. .αντε νοε θυσιασου εις το ονομα της κοινης ωφελειας

To aliexpress ειναι οικογενειακη επιχειρηση . .. Ασειμωστε το !!!!!!!!

stekouros, έλα στην πανελλήνια να σου δώσω τον φελλό να τον δοκιμάσεις στο δικό σου μοτοσακό. :dry:

Αφού σου εξήγησα πιο πάνω τον λόγο που έγινε, ο φελλός είναι πιο φαρδύς από το λαστιχάκι.

Με το βίδωμα ξεχειλώνει θέλει δεν θέλει. Αν είχα πρόβλημα θα μπουργάνευε και το λαστιχάκι μετά από 3000 χλμ. που το έχω πάνω.

 

Άσε με να πάω για ύπνο βραδιάτικο.. :ranting3:  :dj:

Ενα μενει μονο . ? Να βγαλει ο νοε το γραναζι χρονισμου και να κανει αυτον τον ελεγχο
https://imagizer.imageshack.us/v2/320xq90/r/540/kTyYfB.png
 

 

Πιστεύω πως γίνεται να μετρηθεί με τον στρόφαλο πάνω στο κάρτερ δεν χρειάζεται να βγει.

Θυμάμαι όταν μου είχε σπάσει το κόμπλερ της μίζας στην 500άρα, στην  αντιπροσωπεία ο Θωμάς μου είχε μετρήσει την αριστερή μεριά με τέτοιο ρολογάκι. Άσχετα που για σιγουριά το άνοιξε και πήγε τον στρόφαλο σε μηχανουργείο για μέτρημα, ήταν σωστός.

Ξέρεις, σπάσιμο του κόμπλερ μπορεί να στρέψει τα μάγουλα στροφάλου.

Αυτο με το λαστιχακι σου μου ειχε διαφυγει.οποτε στη σκεψη μου αντρεπονται ολα!!

ντρεπονται ολα!!

Καλά το λες, σα δε ντρέπεσαι, να δημιουργείς εφιάλτες σε φτωχούς ενφιλντάδες.. :wacko:

Ρε συ νοε εχεις δει κανεναν να βλεπει θρυλερ και να το σταματα στη μεση?

.. . . Λυπαμαι αλλα θ με βλεπετε μεχρι τελος ! ! ! !

. .. Ωρεεε !!!! . . τρομαξα και εγω !!!!!

δωστε όλοι προσοχη σε αυτα που γράφει ο καθένας....!!!

...και μη προτρέχετε...!!! :angry009:

 

 

...και το βασικότερο...!!!

 

...ΣΤΕΦΑΝΕ ΘΑ ΜΑΣ ΧΡΕΟΠΚΟΠΗΣΕΙΣ....παναθεμάμε...!!! :mad:

...μη ποστάρεις άλλα εργαλεία πλιτζζζζζζ...!!! :angry009:

 

...πλάκα πλάκα αυτο το σταθεροποιητη που βαζει ρολογάκι με αρέσει...λ7 που θα βρούμε...??? :think: 

Bbk θα παρεις επιτελους μια Enfield να πινουμε καφε τριαδες οπω οι αθηναιοι
Κι εγω το εργαλειο στ κανω δωρο

...σορι παιδες αλλα τετοιο τυπικο ελεγχο ειδα με τα ματια μου παροντος του Μακη σε μηχανοργειο στην Θεσσαλονικη...εβαλε πανω σε παγκο με μετρικα τον στοφαλο και ειδε ανοχες.
...ενταξη ειναι για τα αναθεμα τα μαστορια αλλα σε λιγο θα κηνηγαμε και φαντασματα...
Καντε και κανα χιλιομετρο να ξελαμπηκαρετε...!!!
...Αντωνη η αντιπροσωπεια δεν σε το πε ο Χιτσκουριδης σε το πε???
...αντε αγγλομαθεις στροθητε και γραψτε mail να μας πει γιατι γινετε αυτο....

Παιδια δεν μου το ειπε ουτε ο Χιτσκοκ,ουτε το εγραφε μεσα στην κουτα,σαν χαρτι υπηρχε μονο η αποδειξη.Οποτε θεωρω οτι καποιος που ξερει καλο θα ειναι να στειλει μπας και διορθωθει αυτο το ελατομα.Εγω ειπα και στην αντιπροσωπεια οτι καθε τοσο θα τους ενοχλω με ενα τηλ. μπας και καποια στιγμη παραλαβουνε σωστα απο Ινδια ωστε να ξανακανω αντικατασταση.Πολυ φοβαμαι οτι του Χιτσκοκ η απαντηση θα ειναι οτι εχει βγαλει δικο του σκουλικη εξελιγμενο και θα μας πει να το προτιμησουμε.Δεκτο να το προτιμησουμε,αλλα το πουλαει μαζι με τον αξονα.Δεν ταιριαζει με τον ινδικο ή το πουλαει φιξ νταβατζιλικι?Τωρα θα μου πεις μπρος τις πατεντες που μας βαζουνε να κανουμε...Και πια η εγγυηση της πατεντας.Αναλαμβανει κανεις τυχων προβλημα...?Μπαααααα.....!

Τελικα εβγαλες ακρη αντωνη?

Ειπες σε μια φαση οτι το μανισιο δε ξεκολησε. Γιατι δε βαζεις το ιδιο?

Στεφανε ο λογος που δεν βαζω το μαμισιο ειναι οτι ειχε φαγωθει ελαχιστα το εξωτερικο του σπειρωμα.Αν κοιταξεις την πρωτη σελιδα του θεματος θα το δεις και θα καταλαβεις.Δεν εχει και τιποτα τρελο απλα επειδη αλλαξα τοτε και τον ατερμωνα των αντλιων φοβαμαι μην μου τον δαγκωσει καπου.Απλα θα το χω στο μυαλο μου.Το σκουλικη νομιζω πως το εφτιαξα απλα δεν εδεσα ακομα την μπανανα γιατι προχωραω παλι σε πληρη καθαρισμο της.Ξερεις φιλτρα λαδιου και τα υπολοιπα.Ή σημερα ή αυριο θα την βαλω πανω.

Χρησιμη συμβουλη:
Α. Οταν βαζουμε μπανανα ενας παταει τη μανιβελα αργα πολυ αργα ωστε καθως κουμπωνεις μπανανα να κουμπωσουν γρναναζια αντλιας λαδιου με τα γραναζια σκουληκιου αξξονα στρφαλου

Β, Οταν ξεκουμπωνεις μπανανα βαζεις 5η ταχυτητα κι ενα ς γυριζει αναποδα αργα αργα τη πισω ροδα για να ξεκουμπωσει η μπανανα