Παιδια σημερα αποφασησα να ανοιξω το καπακι χρονισμου να δω τι γινεται πιο μεσα και να ρυθμισω σωστα και τα ωστηρια μου.Ευτυχως ηταν ολα τελεια,ρυθμισα και τις βαλβιδες μου και ολα καλα.Κοιταξα καλα και τον αξωνα των αντλιων και ηταν σε πολυ καλη κατασταση.Αυτο που ειδα ομως και ηταν φαγωμενο ηταν αυτο το γλυκο παξυμαδακι"σπειρωμα αντλιας λαδιου" που κραταει το γραναζι χρονισμου.Το θεμα το ανοιξα πιο πολυ γιατι πολλες φορες νομιζουμε οτι ειναι ολα καλα κι ομως ενα τοσο μικρο πραγματακι τι ζημια θα μπορουσε να μου κανει σε λιγα πιστευω χλμ.Προσπαθω να κατεβασω και φωτο αλλα...καταλαβαινεται

Πατερα Noe οποτε θα με ονομαζεις τσεκουρο θα στελνω κ ενα like
Με κανει κ γελαω - κι εχω πολλους λογους να μη δε γελαω τις μερες που διανυω

Αν διαβάσετε το ελληνικό εγχειρίδιο σελίδα 16 παράγραφος 6 ( στο PDF ειναι 18 σελίδα απο 82) λέει για την επικινδυνότητα του worm nut που αν σφιχτει λαθος ή αν φθαρεί το λάστιχο του τότε η απώλεια λαδιού θα σου δώσει στο χέρι το κομβικό στροφάλου!
ΝΑΤΑΑΑΑΑΑΑΑ!
Ανοιχτε τις μπανάνες σαααααααας!
ΛΙΖΑΑΑΑΑΑΑΑ ΜΠΑΝΑΝΑΑΑΑΑΑΑΑ !!!

Τι εννοεις να σφιχτει λαθος,αφου σφιγγει μονο του ή εννοεις το σφιξημο του ρακορ?

Δειτε τι εστι NU απο στροφαλο Enfield ( ...αυτο το μπιχλιμπιδακι στηριζει το στροφαλο)

22:02 - 22:38

https://youtu.be/M_WD5m9RKdM

Οχι αντωνη εχει δικιο ο Χρηστος.παραθετω σε λιγο
Ανατρεχω να βγαλω φωτο

Αν μπορει κάποιος ας βάλει αυτή την σελίδα απο το manual εδώ,γιατί δεν μπορώ να το καταφέρω,
Σελίδα 18 απο 82 στην ηλεκτρονική μορφή,
Στην ουσία ειναι η σελίδα 16 γράφει κατω αριστερά.

http://www.royalenfieldclub.gr/manual/royalenfieldmanual.pdf

Σελίδα 18 απο 82

Παράγραφος 6

Λοιπον τωρα μηλουσα με τον Αλεξη στην αντοπροσωπια και μου ειπε οτι εκτος απο κολα καλο ειναι να κοψουμε και λιγο το λαστιχακι απο την πισο του μερια γιατι ειναι και ο λογος που το πεταει εξω.Βιδωνοντας λοιπον το σκουλικη με το χερι και εσυ νομιζεις οτι εχει τερματισει,οταν η μηχανη παιρνει μπροστα ξερουμε ολοι οτι αυτο σφιγγει κι αλλο.Θυμαστε που στα λαστιχακια μου απο την πισο μερια φαινοταν λιγο σπειρωμα?Ε αυτο το κομματακι θελει φαγωμα πριν κοληθει,αλλιως παλι θα το πεταξει.ΤΕΛΟΣ.

Εννοεί οταν λέει τάπα αυτην που ειναι οπως βλέπεις εξωτερικά την μπανάνα?
Εννοεί το worm nut?
Για να το διευκρινήσουμε...

Λοιπον τωρα μηλουσα με τον Αλεξη στην αντοπροσωπια και μου ειπε οτι εκτος απο κολα καλο ειναι να κοψουμε και λιγο το λαστιχακι απο την πισο του μερια γιατι ειναι και ο λογος που το πεταει εξω.Βιδωνοντας λοιπον το σκουλικη με το χερι και εσυ νομιζεις οτι εχει τερματισει,οταν η μηχανη παιρνει μπροστα ξερουμε ολοι οτι αυτο σφιγγει κι αλλο.Θυμαστε που στα λαστιχακια μου απο την πισο μερια φαινοταν λιγο σπειρωμα?Ε αυτο το κομματακι θελει φαγωμα πριν κοληθει,αλλιως παλι θα το πεταξει.ΤΕΛΟΣ.

Εύγε Αντώνη, άντε μάθαμε κι άλλο ένα πράγμα!!!
Ενημέρωσε μετα το κόψιμο αν ολα θα λειτουργήσουν σωστά!

οπα!

για δειτε εδω!

 

στην πρωτη φωτο το λαστιχο κανει ενα σκαλοπατι,

στην δευτερη φωτο το αριστερο λαστιχο ειναι επιπεδο,

ποιο κανει σωστα την δουλεια?

το επιπεδο η αυτο με το σκαλοπατι?

και τα δυο λαστιχα ειναι ολοκαινουργια αχρησιμοποιητα ετσι?

ποιο ειναι πιο σωστο κατασκευαστικα?

 

Επεξεργάσθηκε Μάιος 5, 201511 χρόνια από το μέλος χρηστος

https://imagizer.imageshack.us/v2/320xq90/r/910/VL1H7a.png

https://imagizer.imageshack.us/v2/320xq90/r/673/0yZaqn.png

Χρηστο δε καταλαβα στα σιγουρα. . .. Αυτην ειπες?

https://imagizer.imageshack.us/v2/320xq90/r/913/KaCwVS.png

Μισο λεπτο...
Εκει που λεει worm nut εννοει τη βιδα του στροφαλου , οχι το σκουληκι πισω απο την μπανανα
Το τελευταιο σφιγγει λιγο.

Χρηστο δε καταλαβα στα σιγουρα. . .. Αυτην ειπες?

https://imagizer.imageshack.us/v2/320xq90/r/913/KaCwVS.png

ναι αυτο !

για εξηγηστε μου τι εννοει ο οποιητης!

Επεξεργάσθηκε Μάιος 5, 201511 χρόνια από το μέλος χρηστος

οπα!
για δειτε εδω!
 
στην πρωτη φωτο το λαστιχο κανει ενα σκαλοπατι,
στην δευτερη φωτο το αριστερο λαστιχο ειναι επιπεδο,
ποιο κανει σωστα την δουλεια?
το επιπεδο η αυτο με το σκαλοπατι?
και τα δυο λαστιχα ειναι ολοκαινουργια αχρησιμοποιητα ετσι?
ποιο ειναι πιο σωστο κατασκευαστικα?
 

Ο λογος που νομιζω οτι ειναι καλητερο το πανω με το σκαλοπατι το καταλαβαινει κανεις αν κοιταξει τον χρησιμοποιημενο φελο.Εχει κανει ακριβως το ιδιο σκαλοπατι.Αυτο μας δειχνει οτι ο φελος θεωρητικα δουλευει σαν πλαστελινη και παιρνει το σχημα που χρειαζεται.Το κωνικο λαστιχο δεν μπορει να παρει αυτη την μορφη παρα μονο προφανως την ωρα της λειτουργειας με αποτελεσμα τριβεις,αρα και φθωρας.

ναι αυτο !
για εξηγηστε μου τι εννοει ο οποιητης!

Ταπα εννωει μαλλον το κωνικο λαστιχο που μπαινει εξτρα πανω στο σκουλικι.

Ο λογος που νομιζω οτι ειναι καλητερο το πανω με το σκαλοπατι το καταλαβαινει κανεις αν κοιταξει τον χρησιμοποιημενο φελο.Εχει κανει ακριβως το ιδιο σκαλοπατι.Αυτο μας δειχνει οτι ο φελος θεωρητικα δουλευει σαν πλαστελινη και παιρνει το σχημα που χρειαζεται.Το κωνικο λαστιχο δεν μπορει να παρει αυτη την μορφη παρα μονο προφανως την ωρα της λειτουργειας με αποτελεσμα τριβεις,αρα και φθωρας.

Επομένως το λάστιχο σου αν απλά το κόψεις θα δουλέψει σωστά?
Μήπως ειναι απαραίτητη και η πατουρα να υπάρχει?
Θα δημιουργηθεί με το πατημα ή δεν θα γίνει μιας και το λάστιχο δεν μπορει να ειναι τόσο εύπλαστο οςο ειναι ο φελλός?

Αυτά τα ρωτάω γιατί οταν σου λένε για logo την μια ,για κοψίματα την άλλη , κάπου χάνω την εμπιστοσύνη στην ποιότητα των γνώσεων αυτών που τα λένε ,
Ειμαι βέβαια και λίγο περίεργος και ίντριγκαδορος αλλά αν καείς στον χυλό φυσάς και το γιαούρτι ,και εγώ την γούνα μου την εχω κάψει κατα καιρούς και δύσκολα εμπιστεύομαι τέτοιες απαντήσεις,
Θέλω πιο τεχνικά πράγματα και επίσημα ,του τύπου αυτό ειναι λαθος υλικό γιατί κάνει αυτό και αυτό και πρεπει να βάλεις αυτό που κάνει αυτό και αυτό για να δουλέψει σωστά , τα κόψε ράψε σε κάτι ήδη αγορασμένο brand new κάπως μου κάθεται σαν Κυρ Μητσος καταστάσεις....

Χρηστο οπως ξαναειπα το παραδεχονται οτι ειναι ελατοματικα αλλα ειναι σχεδον ολα ετσι.Ετσι τους ερχονται απο Ινδια.Μην ξεχναμε οτι και του Χιτσκοκ ηταν ακριβως το ιδιο.Και σου λενε λοιπον να το κοψεις απο την πισο μερια,οποτε απο μπροστα δεν χανει το σκαλοπατι του και να το κολησεις με logo μα προφανως και στην Ινδια θα τα κολανε με σαλιο.Χα χα...Σιγα μην εχουνε logo!

Το ενοχλητικο κομματι ειναι αν το σκεφτεις οτι δεν το λενε στην αρχη και εσυ οταν το βαζεις καινουριο γουσταρεις γιατι νιωθεις οτι για πολλα χιλιαδες χιλιομετρα το εχεις λυσει αυτο το κομματι στο μυαλο σου.Αμ δεν ειναι ετσι...Πρεπει να κοπει και να κοληθει.Ειναι οπως και στις αντλιες που πρεπει να κοψεις το κατω αυτακι και να το λιμαρεις.Οποτε πριν βαζουμε πανω στα enfield μας οτιδηποτε ανταλακτικο καλο θα ειναι και να ρωταμε αν χρειαζεται καποια διωρθωση.

Α μπράβο!γιατι δεν το λένε απο την αρχή?
Και εντάξει να το κόψουμε το λάστιχο,στα πόσα χιλιοστά?αν βγει μικρότερο? ποιος σου δίνει το σωςτο ύψος?
Τουλαχιστον το κομματάκι το μεταλλικό της αντλίας το αναφέρει πως πρεπει να το κόψεις στον χιτσκοκ ή στο εγχειρίδιο αν θυμάμαι καλά,
Αυτό το μαραφετι όμως πρώτη φορά το άκουσα....

Χρηστο στο σκουλικη αν βγαλεις το λαστιχο απο μεσα θα δεις οτι εχει φωλια απο την μπροστινη μερια για το λαστιχο,το υπολοιπο ειναι εσωτερικο σπειρωμα για να βιδωσει το σκουλικη οποτε ή μετρας και κανονιζεις το αναλογο μετρημα για το λαστιχο ή στην δικια μου περιπτωση φαινοταν το σπειρωμα πανω στο λαστιχακι.Εγω παλι στο δικο μου θεωρησα καλητερο το λαστιχακι να μην το κοψω απο την πισο μερια τελειως, γιατι μετα στο αξονακι του κεντρικου παξιμαδιου θα ειχε επαφη μικροτερη επιφανεια,οποτε απλα τροχισα το λαστιχακι ελαφρα γυρω γυρω για να εχω ενα κωνικο αποτελεσμα.Ετσι και δεν εμποδιζει το λαστιχακι να βιδωθει το σκουλικη με αποτελεσμα να το πεταει εξω και δεν μικρηνα την αποσταση επαφης λαστιχου με αξονακι παξιμαδιου.Πιστευω οτι ετσι θα κανω δουλεια.

Επεξεργάσθηκε Μάιος 5, 201511 χρόνια από το μέλος Αντωνης Σταθακης

Εχω ειμαι φοβητσιάρης να πάρω τέτοιο ρίσκο αν ήμουνα στη θέση σου!
Μπράβο σου πάντος γιατί εισαι δραστήριος και δεν φοβάσαι να την μαστορευεις!