Καλό να το γνωρίζουμε (1)

ΦΛΑΣ

Πηγή Θ.Χούντρας

Σας  έχει τύχει ποτέ να διαπιστώσετε ότι το φλάς στην μοτοσικλέτα σας έχει μείνει αναμμένο, χωρίς να θυμόσαστε από πότε? Τι σημαίνει αυτό? Ότι το ίδιο μπορεί να συμβεί στον οποιονδήποτε .
Αν οδηγείτε χρόνια, σας έχει σίγουρα τύχει κάποιο προπορευόμενο όχημα με αναμμένο το φλας για δεξιά στροφή, τ’ οποίο τελικά έστριψε αριστερά. Δεν μπορούμε λοιπόν να βασιζόμαστε σε κάποιο φλάς που βλέπουμε ν’ ανάβει. Πρέπει να θεωρούμε πάντα ότι είναι ξεχασμένο ή ακόμα και αντίθετο από την κίνηση που θα κάνει τελικά ο οδηγός του.
Επίσης θεωρούμε ότι κάθε όχημα που πλησιάζει σε διασταύρωση θα στρίψει, οπότε προετοιμαζόμαστε ανάλογα. Σαφής ένδειξη για το αν υπάρχει ενδεχόμενο να στρίψει ή όχι χωρίς φλάς, είναι η ταχύτητά του. Αυτοκίνητο που μειώνει ταχύτητα πλησιάζοντας σε διασταύρωση, το θεωρούμε ύποπτο να στρίψει εμπρός μας. Παρακολουθούμε τα χέρια του οδηγού του, αν φέρει κάποιο στο επάνω μέρος του τιμονιού, προφανώς έχει πρόθεση να στρίψει.
Επομένως: δεν εμπιστευόμεθα τ’ αναμμένα φλάς και ταυτόχρονα θεωρούμε ότι όλοι στρίβουν χωρίς φλάς.

Φιλικά Ακριβοδίκαιος Νομοφύλαξ.

Volkswagen.....Siemens......Γερμανοί.....πρότυπα ευρωπαίων......
Και απο την άλλη εμείς οι Έλληνες .....οι πονηροί .... Οι απατεωνίσκοι.....οι τεμπέληδες....
Βρε που έχουμε μπλέξει σε αυτη την γερμανική Ευρώπη την τίμια την υποδειγματική εμείς οι κλέφτες.....
Και μας πιπιλίζουν οτι είμαστε ρεμάλια εμείς οι Έλληνες και πρεπει να γίνουμε σαν τους υποδειγματικός Γερμανούς....στα κανάλια τα δικα μας κιόλας.....
Φάτε Γερμανία τωρα όλοι εσείς ....φάτε Volkswagen,Siemens,υποβρύχια .....
Αχ κατακαημένε Έλληνα φιλότιμε και πανέξυπνε ,εσυ που με πενιχρά έσοδα και δίχως τα βαςικα εφόδια δημιουργείς διαμάντια μονο με το μυαλό σου και την πατέντα σου ....και σε εξευτελίζουν τόσα χρονια ποιοι? οι Γερμανοί και τα φερεφωνα τους!

Επεξεργάσθηκε Σεπτέμβριος 23, 201510 χρόνια από το μέλος χρηστος

Αλλοι ειναι για πετρελαια αλλοι για βενζινες ... καλο ειναι να τους εχουμε υπ' οψιν. Οι περισσοτεροι ειναι στο νομο Αττικης.

www.ypeka.gr/LinkClick.aspx?fileticket=BvgXHHr5u0I%3D&tabid...

http://www.ypeka.gr/LinkClick.aspx?fileticket=BvgXHHr5u0I%3D&tab

Volkswagen.....Siemens......Γερμανοί.....πρότυπα ευρωπαίων......
Και απο την άλλη εμείς οι Έλληνες .....οι πονηροί .... Οι απατεωνίσκοι.....οι τεμπέληδες....
Βρε που έχουμε μπλέξει σε αυτη την γερμανική Ευρώπη την τίμια την υποδειγματική εμείς οι κλέφτες.....
Και μας πιπιλίζουν οτι είμαστε ρεμάλια εμείς οι Έλληνες και πρεπει να γίνουμε σαν τους υποδειγματικός Γερμανούς....στα κανάλια τα δικα μας κιόλας.....
Φάτε Γερμανία τωρα όλοι εσείς ....φάτε Volkswagen,Siemens,υποβρύχια .....
Αχ κατακαημένε Έλληνα φιλότιμε και πανέξυπνε ,εσυ που με πενιχρά έσοδα και δίχως τα βαςικα εφόδια δημιουργείς διαμάντια μονο με το μυαλό σου και την πατέντα σου ....και σε εξευτελίζουν τόσα χρονια ποιοι? οι Γερμανοί και τα φερεφωνα τους!

ακριβώς σε αυτό αναφέρεται πολύ εύστοχα η γελοιογραφία που δημοισιεύτηκε απο Αμερικάνο γελοιογράφο στο New York Times.

Ειρωνεύεται τις κουβέντες και τα λεγόμενα των Γερμανών που μας έλεγαν τα ίδια λιγο καιρό πριν εκεί στην εφαρμογή των μνημονίων κλπ....

Απολαύστε την

Αλλοι ειναι για πετρελαια αλλοι για βενζινες ... καλο ειναι να τους εχουμε υπ'  οψιν. Οι περισσοτεροι ειναι στο νομο Αττικης.

 

www.ypeka.gr/LinkClick.aspx?fileticket=BvgXHHr5u0I%3D&tabid...

Γιάννη, για διόρθωσε λίγο το λίνκι γιατί δεν έχει βγει σωστά...

http://www.aigialeia24.gr/?p=6988

http://www.aigialeia24.gr/?p=6988

ΟΚ... η Aigialeia24.gr μας ενημερώνει..

Η VISA και το Paypal το ξέρουν;;;;;;;

Ρε Θανάση, δεν το στέλνεις και σ' αυτούς μήπως και μας ξεκλειδώσουν;;; :)

ΟΚ... η Aigialeia24.gr μας ενημερώνει..

Η VISA και το Paypal το ξέρουν;;;;;;;

Ρε Θανάση, δεν το στέλνεις και σ' αυτούς μήπως και μας ξεκλειδώσουν;;; :)

Μόλις ΞΑΝΑΠΡΟΣΠΑΘΗΣΑ και φυσικά όπως ήταν αναμενόμενο απορρίφθηκε...

Καλά μας τα λέει η aigialeia....

Δεν κατάλαβα τίποτα από τα παραπάνω νομικιστικα.

Τι τα ψάχνεις re noe όσο τα ψάχνεις τόσο μπερδεύει η δουλειά

https://www.youtube.com/watch?v=0xdjHFc4kz8

https://www.youtube.com/watch?v=0xdjHFc4kz8


https://www.youtube.com/watch?v=_o6igJGsBoM



https://www.youtube.com/watch?v=WMulOqqroug


https://www.youtube.com/watch?v=2j_Hixr0As8

Προλαβαίνετε. ..http://scoops.gr/o-ody-xarizei-motosukletes-apo-180-eyro/

Τέλη κυκλοφορίας: Αυξήσεις μέχρι και 200 ευρώ ετησίως! - Αναλυτικά παραδείγματα
20:29
28/10/2015
       
Μέχρι και τα 200 ευρώ ετησίως θα φτάσουν οι αυξήσεις στα τέλη κυκλοφορίας, σύμφωνα με πληροφορίες του ΑΝΤ1.
 
Το υπουργείο Οικονομικών θα περάσει διάταξη για παράταση, πιθανόν μέχρι τις 20 Νοεμβρίου, για ένταξη στο καθεστώς ΦΠΑ των επιχειρήσεων που παρέχουν εκπαιδευτικές υπηρεσίες για να βρεθούν ισοδύναμα, που θα είναι τα τέλη κυκλοφορίας. Στις προθέσεις της κυβέρνησης είναι να αυξηθούν τα τέλη με:
 
- Σύνδεση τιμής & κυβικών
 
- Μεγαλύτερη αύξηση σε ακριβά και μεγάλου κυβισμού
 
- Μικρότερη σε φθηνά χαμηλού κυβισμού
 
- Κατάργηση εξαιρέσεων από τέλη κυκλοφορίας (αντιρρυπαντικά κλπ.)
 
Οι κλίμακες που έχουν προταθεί έως τώρα είναι τέσσερις:
 
ΚΛΙΚΑΜΩΤΕΣ ΟΙ ΑΥΞΗΣΕΙΣ
 
- 1Η κλίμακα: Αύξηση 50€
 
- 2η κλίμακα: Αύξηση 100€
 
- 3η κλίμακα: Αύξηση 150€
 
- 4η κλίμακα: Αύξηση 200€
 
ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑ-ΙΧ. ΑΞΙΑΣ 50.000€ + 3.000 Κυβικών + 6ετίας
 
- Σήμερα τέλη κυκλοφορίας: 880€
 
- Με την αύξηση στην 4η κλίμακα θα πληρώσει: 1.080€
 
ΑΥΞΗΣΗ: 200€
 
ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑ
 
ΙΧ. ΑΞΙΑΣ 15.000€ + 1.600 Κυβικών + 4ετίας
 
Εκπομπή CO 201 - 250 (γρ./χλμ.)
 
- Σήμερα τέλη κυκλοφορίας: 2,8€
 
- Με την κατάργηση εξαίρεσης θα πληρώσει: 50 ή 100€
 
ΑΥΞΗΣΗ: 47€-97€
- See more at: http://www.defencenet.gr/defence/20151028/%CE%B5%CE%BB%CE%BB%CE%B7%CE%BD%CE%B9%CE%BA%CE%B7-%CE%BF%CE%B9%CE%BA%CE%BF%CE%BD%CE%BF%CE%BC%CE%B9%CE%B1/%CF%84%CE%AD%CE%BB%CE%B7-%CE%BA%CF%85%CE%BA%CE%BB%CE%BF%CF%86%CE%BF%CF%81%CE%AF%CE%B1%CF%82-%CE%B1%CF%85%CE%BE%CE%AE%CF%83%CE%B5%CE%B9%CF%82-%CE%BC%CE%AD%CF%87%CF%81%CE%B9-%CE%BA%CE%B1%CE%B9-200-%CE%B5%CF%85%CF%81%CF%8E-%CE%B5%CF%84%CE%B7%CF%83%CE%AF%CF%89%CF%82-%CE%B1%CE%BD%CE%B1%CE%BB%CF%85%CF%84%CE%B9%CE%BA%CE%AC#sthash.pfcHMA5M.dpuf

Οπααα...................λακια!!

χα, μας βλέπω να τα βγάνουμε όλα στο σφυρί...

...και ποιος θα τα πάρει, όλοι κοιταν να τα σπρώξουν...

...προς το παρον λέω να το κάνω κοτέτσι αν συνεχηστει έτσι η κατασταση...

...κάτι τετοιο σε κορεάτικο...

 

Επεξεργάσθηκε Οκτώβριος 29, 201510 χρόνια από το μέλος bbk

...και ποιος θα τα πάρει, όλοι κοιταν να τα σπρώξουν...

...προς το παρον λέω να το κάνω κοτέτσι αν συνεχηστει έτσι η κατασταση...

...κάτι τετοιο σε κορεάτικο...

 

Πάντως αυτός έχει κάνει πολύ κακή δουλειά.

Κοίτα τον γελοίο που έχει χρησιμοποιήσει μάυρα ζιπάκια για να κρατήσει το σύρμα και ο τσαπατσούλης, ούτε που τα έκοψε! :wallbash: :wallbash:

 

-Μαρία, πήγαινε σε παρακαλώ και κοίτα στο ντουλαπάκι και κάτω από το ταμπλώ. Πρέπει να έχουν κάνει αυγά οι κότες!

- Κάτσε ρε μάνα να παρκάρω πρώτα τα κουνέλια και πάω μετά!

 

ΠΩΛΕΙΤΑΙ κοτέτσι, τετράθυρο κουπέ σε άψογη κατάσταση. Μπορει να φιλοξενήσει και άλλα ζώα. Μονο σοβαρές προτάσεις. Οχι μεσάζοντες.

Επεξεργάσθηκε Οκτώβριος 29, 201510 χρόνια από το μέλος Gigas

ΠΩΛΕΙΤΑΙ κοτέτσι, τετράθυρο κουπέ σε άψογη κατάσταση. 

και χωρίς το λογισμικό μείωσης καυσαερίων.. :dry:

...και ποιος θα τα πάρει, όλοι κοιταν να τα σπρώξουν...

...προς το παρον λέω να το κάνω κοτέτσι αν συνεχηστει έτσι η κατασταση...

...κάτι τετοιο σε κορεάτικο...

 

δεν είναι κακή ιδέα!!!

Αγαπητοί φίλοι ψαχνοντας διαφορα πραγματα που είχα αποθηκεύσει κατά το παρελθόν σέ αρχεία μου στον ηλεκτρονικό μου υπολογιστή βρήκα πάλι ένα κείμενο που το είχα αποθηκεύσει και αναφέρεται σε μία ομηλία του οδηγου αγώνων ταχυτητος με αυτοκίνητο Τάσου Ιαβέρη (κατα κόσμον Αναστασίου Μαρκουϊζου) που είχε λάβει χώρα στις 11 Μαϊου 2009 στην Ερμούπολη της νήσου Σύρου. Μου έκανε εντύπωση ο τρόπος που εκφράζεται το κείμενο καθώς και το περιεχόμενό του (αν και σαν θέμα δεν μας είναι αγνωστο) και αποφάσισα να σας το κοινοποιήσω.

ΑΡΧΗ


Χρήσιμα: Από την ομιλία του Ιαβέρη στη Ερμούπολη σε ένα άδειο (αδιάφορο) ακροατήριο:
Ημερ/νία: Δευτέρα 11/05/2009 από: admin

Από takiskan :

Από την ομιλία του Ιαβέρη στη Ερμούπολη σε ένα άδειο (αδιάφορο) ακροατήριο:
1) Ξέρετε με πόσα χιλιόμετρα έπεσε πάνω στην κολώνα της μπασκέτας ο μπασκετμπολίστας Μπόμπαν Γιάνκοβιτς; Ε; Με τέσσερα (4) χιλιόμετρα την ώρα. Και έμεινε ανάπηρος, παραπληγικός.
Οταν λοιπόν το παιδί σας στέκεται λυμένο και όρθιο ανάμεσα στα δύο μπροστινά καθίσματα και φρενάρετε ή τρακάρετε με περισσότερα από 4 χ.α.ω., ξέρετε τί είναι πιθανό να γίνει; Και πόσο συχνά πάτε με 4 χ.α.ω.; Και πόσο συχνά ο απέναντί σας πάει επίσης με 4 χ.α.ω.;

2) Οταν ένα ΙΧ κινείται με 50 χ.α.ω. και τρακάρει σε σταθερό σημείο (κολώνα) ξέρετε με πόση δύναμη θα σκάσει ο επιβάτης που δε φοράει ζώνη στο ταμπλώ; Με δύναμη 3 τόνων. Μπορείτε εσείς να σηκώσετε 3 τόνους; Ο Πύρρος Δήμας σηκώνει κάπου 240 κιλά... Είμαστε λοιπόν τόσο ηλίθιοι; Ναι είμαστε. Αλλά αν ρωτήσεις γύρω σου, όλοι πιστεύουν ότι ξέρουν να "οδηγάνε". Ρε δεν πάμε στο διάολο, λέω εγώ.
3) Όταν οι πίσω επιβάτες δε φοράνε ζώνη ασφαλείας (αλήθεια πόσοι από τους πίσω επιβάτες φοράνε ζώνη; ξέρετε με πόση δύναμη θα σκάσουν πάνω στους μπροστινούς; Τα ίδια, με 3 τόνους. Ε, λοιπόν τί νόημα έχει να φοράει ο μπροστινός επιβάτης ζώνη ασφαλείας, άμα δε φοράει ο πίσω;
4) Οταν η μαμά κρατάει το αγγελούδι της στην αγκαλιά, καθισμένη στο μπροστινό κάθισμα, ξέρετε με πόση δύναμη θα το συνθλίψει πάνω στο ταμπλώ, αν γίνει ατύχημα με μόλις 50 χ.α.ω.; Ε, τώρα πια ξέρετε. Με 3 τόνους. Θα βάζατε το παιδί σας να το συνθλίψει ένα φορτηγό 3 τόνων; Οχι; Ε, γιατί το κρατάτε στην αγκαλιά; Και μή μου πείτε ότι θα το συγκρατήσετε...
5) Λέει ο Ελληνας που τα ξέρει... όλα: "Αμα δε φοράω κράνος, βλέπω καλύτερα και στο κάτω κάτω μόνο τον εαυτό μου βλάπτω". Αλήθεια; Κλαμένος και μυξωμένος, πέρα από αηδία είσαι και σκέτη τύφλα. Την τύφλα σου δε βλέπεις. Αλλά ας το δούμε και αλλιώς. Αν πηγαίνεις με 80 χ.α.ω και φας τη μέλισσα στη μούρη, δεν είναι πιθανό να προκαλέσεις ατύχημα; Και ποιός θα φταίει τότε; Βλέπεις λοιπόν που το κράνος δεν είναι μόνο "δική σου υπόθεση";
6) Εχετε δει κάποιους πιτσιρικάδες με φτιαγμένα παπιά που έχουν (για μόδα; δεν ξέρω) ημιφορεμένο το κράνος, δηλ. το ακουμπάνε μέχρι το μέτωπο, κάπως σαν την περικεφαλαία του Περικλή; Θα το έχετε δει, δε μπορεί. Το ξέρετε ότι είναι χειρότερο από το να μή φοράνε καθόλου κράνος; Κι αυτό γιατί το ακουμπισμένο σαν περικεφαλαία κράνος σε πιθανή πτώση μπορεί να τραυματίσει τον αυχένα και να είναι αυτό η αιτία που θα αφήσει τον αναβάτη ανάπηρο. Το ίδιο ισχύει και για αυτόν που φοράει μεν το κράνος του αλλά το έχει λυμένο. Αμα είσαι λοιπόν τόσο ανόητος και έχεις το κράνος για περικεφαλαία ή το έχεις λυμένο, καλύτερα χωρίς κράνος, τόνισε ο Ιαβέρης.
7) Ξέρετε ότι πολλοί γονείς προσπαθούν οι ίδιοι (εν αγνοία τους βέβαια) να στείλουν τα παιδιά τους στον τάφο; Δείτε πώς.
Πραγματικό γεγονός σε ελληνικό νησί.
Ο γιός συλλαμβάνεται μέσα στη νύχτα με μοτοσυκλέτα μεγάλου κυβισμού, χωρίς κράνος και χωρίς δίπλωμα από την αστυνομία. Οι αστυνομικοί παίρνουν μέσα στη νύχτα τηλέφωνο στο σπίτι του νεαρού και ειδοποιούν τους γονείς του. Το επόμενο πρωί πέφτουν από τον πατέρα τηλεφωνιές σε "παράγοντες" του τόπου και η κλήση σβήνεται και το θέμα είναι "λήξαν". Είναι όμως; Σε λίγο καιρό ο νεαρός σκοτώνεται με τη μηχανή χωρίς να φοράει κράνος. Τί έκανε ο πατέρας; Εδωσε το χείριστο παράδειγμα στο γιό του. Με τη στάση του τού είπε: "Δεν είναι κακό να οδηγούμε ενάντια στον ΚΟΚ, αρκεί να είμαστε σε θέση να μην τρώμε πρόστιμο και ποινές". Οταν ο πατέρας επιδεικνύει τη ... δύναμή του σβήνοντας την κλήση του γιού που οδηγεί χωρίς δίπλωμα, του "δείχνει" με ποιόν τρόπο πρέπει να πορεύεται στη ζωή. Γλύφοντας, παρακαλώντας και κοροϊδεύοντας τον ίδιο σου τον εαυτό και τους άλλους. Η παιδεία, επέμεινε ο Ιαβέρης, αποκτάται μέσα από το σπίτι. Το παράδειγμα των γονιών είναι το πιο ισχυρό παράδειγμα. Αλλά οι περισσότεροι γονείς είναι οι ίδιοι κάκιστα παραδείγματα.
Τί είναι για την ελληνική πολιτεία πιο κακό; Το να αποπειραθείς να κα σε 10 μέρες, σου κάνουν ΕΚΠΤΩΣΗ 50% και πληρώνεις 350 ευρώ.
Αμα πας να κλέψεις λοιπόν, πας φυλακή. Αμα πας να σκοτώσεις, πληρώνεις και με έκπτωση.
Μή γελάτε, εμάς αφορούν αυτά.
9) Αλλά η ελληνική πολιτεία έχει μακρά θητεία στην υποκρισία. Τη μέρα που ψηφιζόταν ο νέος ΚΟΚ, ένα κανάλι την είχε στήσει στην είσοδο του γκαράζ της Βουλής. Σχεδόν κανένας βουλευτής δε φορούσε ζώνη....
Και πήγαιναν να ψηφίζουν για να πάει το πρόστιμο για τη ζώνη στα 350 ευρώ!
Με έκπτωση 50%, αν πληρώσεις σε 10 μέρες, βεβαίως....
10) Να πάμε και στην Ελληνική Αστυνομία; Πόσες φορές έχετε δει αστυνομικό να φοράει ζώνη ασφαλείας στο περιπολικό; Μάλλον ποτέ ή σπάνια.
Δηλ. αυτός που σου δίνει πρόστιμο για μη χρήση ζώνης είναι ο ίδιος παράνομος. Τί να λέμε τώρα;
11) Ας δούμε όμως και το θέμα της συνήθειας. Κάθε μέρα σκοτώνονται περίπου 3 άνθρωποι από τροχαίο. Πλήρης απάθεια. Το θεωρούμε σαν κάτι φυσικό.
Οταν όμως σκοτώθηκαν 21 παιδιά στα Τέμπη, όλοι μιλούσαν για "εθνική τραγωδία". Μα αφού σε 7 μέρες θα έχουμε πάλι συμπληρώσει άλλους 21 νεκρούς σε τροχαία! Κάθε εβδομάδα 21 άνθρωποι (νέοι ως επί το πλείστον) σκοτώνονται στους δρόμους. Αλλά είπαμε, το έχουμε ΣΥΝΗΘΙΣΕΙ. Μόνο άμα είναι μαζεμένοι σε ένα τροχαίο 21 νεκροί ιδρώνει λίγο τ'' αυτί μας. Αλλιώς, χεστήκαμε.
12) Αλλά ας το πάμε και παραπέρα. Πόσοι κάηκαν στις φωτιές της Πελοποννήσου το 2007; 80 άνθρωποι. Και πάλι ο κοιμισμένος στον καναπέ του Ελλην, ξύπνησε από το μόνιμο λήθαργό του και μίλησε για "εθνική τραγωδία". Οι 2.500 νεκροί κάθε χρόνο στα τροχαία τί είναι; Έχει διαφορά ένας άνθρωπος που καίγεται από έναν που σκοτώνεται σε τροχαίο; Για πείτε μου;
Και κλείνει την κουβέντα στο Πνευματικό Κέντρο του Δήμου της Ερμούπολης ο Ιαβέρης, ζητώντας να μή χειροκροτήσουμε (γιατί τα χάλια μας δε θέλουν και χειροκρότημα) και ανακοινώνοντάς μας ένα ουσιαστικό και βαρύ σα σίδερο "Καληνύχτα σας"."
ΤΕΛΟΣ.

http://www.defencenet.gr/defence/20151031/auto/future/motobot-%CE%AD%CE%BD%CE%B1-robot-%CF%80%CE%BF%CF%85-%CE%BA%CE%B1%CE%B2%CE%B1%CE%BB%CE%AC-%CE%BC%CE%BF%CF%84%CE%BF%CF%83%CE%B9%CE%BA%CE%BB%CE%AD%CF%84%CE%B1-video

https://youtu.be/hh2nLWYnxkM
Αυτό το γνωρίζατε. .χαβαλέ έχει. .
http://www.dirtywheel.com/news/179/bpg-werks-dtv-shredder

Tέλη απόσυρσης «φωτιά» για τα Ι.Χ. -
19:51
07/11/2015
Μία από τις αλλαγές που αναμένεται να ανακοινώσει το υπουργείο Οικονομικών αφορά στα ΙΧ με κυβισμό από 1200 έως και 1600 κυβικά οι οδηγοί των οποίων θα επιβαρυνθούν από 100 μέχρι και 200 ευρώ παραπάνω!
 
Σύμφωνα με  εφημερίδα, καταργούνται και τα μηδενικά τέλη καθώς αυτά θα ισχύσουν για τα ΙΧ με εκπομπή CO2 κάτω από 80 γρ/χλμ.
Επιπλέον, εξετάζεται το ενδεχόμενο της τροποποίησης προς τα πάνω των συντελεστών των ΙΧ που εκλύουν ρύπους από 161 γρ/χλμ και άνω. Αυτό το σενάριο αφορά στα αυτοκίνητα με μεγαλύτερους σε κυβισμό κινητέρες και νέας αντιρρυπαντικής τεχνολογίας.

Σε ότι αφορά στα αυτοκίνητα με την άδεια κυκλοφορίας να μετρά περισσότερα από πέντε χρόνια (και άρα τα τέλη κυκλοφορίας υπολογίζονται βάση κυβισμού), μάλλον θα υπάρξουν μειώσεις κατά 20% κι αυτό γιατί το οικονομικό επιτελείο της κυβέρνησης θέλει να αποφύγει να χάσει κι άλλα έσοδα από πιθανή μαζική κατάθεση πινακίδων. Προς αυτήν την κατεύθυνση συζητιέται και η πιθανότητα επιβολής ενός νέου τέλους ακινητοποίησης των ΙΧ ύψους 300 με 450 ευρώ.
Για όσους διαθέτουν αυτοκίνητο μέχρι και 1.548 κ.εκ. και πληρώνουν από 220 έως 240 ευρώ τέλη κυκλοφορίας αναμένονται μειώσεις μέχρι και 20 ευρώ. Για ΙΧ κυβισμού από 1.549 έως και 1.928 η τελική απόφαση κλειδώνει σε επιπλέον επιβάρυνση 50 ευρώ.

Σύμφωνα με το ρεπορτάζ για τους κατόχους αυτοκινήτων άνω των 1.929 κυβικών ο φόρος πολυτελούς διαβίωσης μελετάται να συνδεθεί με την εμπορική αξία του αυτοκινήτου και να ισχύσει για όσα κοστίζουν άνω των 30.000 ευρώ με δύο κλιμακωτούς συντελεστές 5% και 10%.
Όμως, στις ανακοινώσεις των επόμενων ημερών αναμένεται να συμπεριληφθεί και το πρόγραμμα της απόσυρσης το οποίο ολοκληρώνεται στις 20 Δεκεμβρίου. Εδώ όλα τα σενάρια παραμένουν ανοιχτά. Δεν αποκλείεται, μάλιστα, να καταργηθεί και τελείως εάν δεν επικρατήσει το σενάριο να δίνεται έκπτωση μόνον για τους κατόχους αυτοκινήτων που η αξία τους δεν ξεπερνά τα 15.000 ευρώ.
Δείτε αναλυτικά - See more at: http://www.defencenet.gr/defence/20151107/%CE%B5%CE%BB%CE%BB%CE%B7%CE%BD%CE%B9%CE%BA%CE%B7-%CE%BF%CE%B9%CE%BA%CE%BF%CE%BD%CE%BF%CE%BC%CE%B9%CE%B1/t%CE%AD%CE%BB%CE%B7-%CE%B1%CF%80%CF%8C%CF%83%CF%85%CF%81%CF%83%CE%B7%CF%82-%C2%AB%CF%86%CF%89%CF%84%CE%B9%CE%AC%C2%BB-%CE%B3%CE%B9%CE%B1-%CF%84%CE%B1-%CE%B9%CF%87-%CE%B4%CE%B5%CE%AF%CF%84%CE%B5-%CE%B1%CE%BD%CE%B1%CE%BB%CF%85%CF%84%CE%B9%CE%BA%CE%AC#sthash.rPfHxUzS.dpuf

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Το «διπλό χτύπημα» σε 465.000 οδηγούς – Τι αλλάζει με τα τέλη κυκλοφορίας!
16:50
07/11/2015
Έχεις Ι.Χ το οποίο εκπέμπει λιγότερα από 100 γραμμάρια διοξειδίου του άνθρακα; Νομίζεις ότι έχεις γλιτώσει από τα τέλη κυκλοφορίας; Καλύτερα να το ξανασκεφτείς σοβαρά! Μέσα στην εβδομάδα, το υπουργείο Οικονομικών θα παρουσιάσει το «διπλό χτύπημα» με το οποίο θα βεβαιωθεί ότι κανείς δεν απαλλάσσεται πλήρως από τα τέλη κυκλοφορίας.
 
Ποιο είναι το διπλό χτύπημα; Τα τέλη κυκλοφορίας για τα αυτοκίνητα που πουλήθηκαν ή θα πουληθούν μετά την 1η Νοεμβρίου 2010, δεν θα υπολογίζονται μόνο βάσει των ρύπων (όπως ισχύει σήμερα), αλλά και βάσει του κυβισμού!
 
Ουσιαστικά, για τα αυτοκίνητα μετά το 2010, θα δημιουργηθεί ένας πίνακας ο οποίος θα περιλαμβάνει τις τιμές των τελών ανάλογα με τους ρύπους. Οι τιμές αυτές θα προσαυξάνονται (ακόμη και πάνω από 30% για μεγάλου κυβισμού αυτοκίνητα) ανάλογα με τον κινητήρα.
 
Δηλαδή, ένα αυτοκίνητο που εκπέμπει ρύπους 240 γραμμαρίων, θα επιβαρυνθεί ακόμη και με πάνω από 150 ευρώ αν συνδυάζει τους ρύπους με μεγάλο κινητήρα άνω των 1800 κυβικών. Το υπουργείο Οικονομικών δεν έχει «κλειδώσει» ακόμη τις τιμές, ωστόσο, αισθητές αυξήσεις αναμένεται να υπάρξουν μόνο στα Ι.Χ άνω των 1400-1600 κυβικών.
 
Δεύτερη ουσιαστική αλλαγή θα είναι η μείωση ή ακόμη και κατάργηση του «αφορολογήτου» που ισχύει σήμερα. Με βάση το ισχύον καθεστώς, δεν επιβαρύνονται τα Ι.Χ με λιγότερους από 100 ρύπους. Ο περιορισμός θα έχει συμβολικό χαρακτήρα καθώς στην κατηγορία ανήκουν περίπου 200.000 οχήματα τα περισσότερα εκ των οποίων έχουν μικρό κινητήρα κάτω των 1200 κυβικών. Τα αυτοκίνητα αυτά, θα επιβαρύνονται με τέλη κάτω του ενός ευρώ ανά γραμμάριο διοξειδίου του άνθρακα και θα πληρώνουν τέλη κάτω των 100 ευρώ εκτός και αν έχουν μεγάλους κινητήρες οπότε θα επιβαρύνονται λόγω κυβισμού.
 
Το όποιο δημοσιονομικό όφελος προκύψει από αυτές τις αυξήσεις –εκτιμάται σε μερικές δεκάδες εκατομμύρια ευρώ καθώς είναι μικρός ο αριθμός των Ι.Χ που έχει πουληθεί μετά τον Νοέμβριο του 2010- θα «χρηματοδοτήσει» μια οριακή μείωση των τελών κυκλοφορίας στα παλαιά Ι.Χ μεγάλου κυβισμού. Εκεί, οι επιβαρύνσεις φτάνουν στα 880, στα 1000 ή και στα 1320 ευρώ με αποτέλεσμα να έχει προκληθεί τσουνάμι αποσύρσεων. Τα Ι.Χ σε κυκλοφορία αυτή τη στιγμή με κινητήρα άνω των 2357 κυβικών είναι μόλις 67.000 οχήματα.
- See more at: http://www.defencenet.gr/defence/20151107/%CE%B5%CE%BB%CE%BB%CE%B7%CE%BD%CE%B9%CE%BA%CE%B7-%CE%BF%CE%B9%CE%BA%CE%BF%CE%BD%CE%BF%CE%BC%CE%B9%CE%B1/%CF%84%CE%BF-%C2%AB%CE%B4%CE%B9%CF%80%CE%BB%CF%8C-%CF%87%CF%84%CF%8D%CF%80%CE%B7%CE%BC%CE%B1%C2%BB-%CF%83%CE%B5-465000-%CE%BF%CE%B4%CE%B7%CE%B3%CE%BF%CF%8D%CF%82-%E2%80%93-%CF%84%CE%B9-%CE%B1%CE%BB%CE%BB%CE%AC%CE%B6%CE%B5%CE%B9-%CE%BC%CE%B5-%CF%84%CE%B1-%CF%84%CE%AD%CE%BB%CE%B7-%CE%BA%CF%85%CE%BA%CE%BB%CE%BF%CF%86%CE%BF%CF%81%CE%AF%CE%B1%CF%82#sthash.TnsNf8Lz.dpuf

Εγω τ' ανακαλυψα σημερα υστερα απο πληροφορια φιλου. Σελίδα της Εκπομπής Μοτοσυκλέτας   2wRide.

http://2wride.gr/