Τελικα επειδη πρεπει να δεχτουμε οτι πρεπει μονοι μας να στιβουμε το μυαλο μας για το πως θα κανουμε προληψη και συντηρηση στο στροφαλο των καλων μας enfield προτεινω οτι ιδεα εχει καποιος απο εμας να την δημοσιευει μπας και βρουμε καμια λυση...σκεφτηκα λοιπον λογω του οτι εχουμε αεροψυκτες μηχανες πρεπει: a) να αποφευγουμε οπως ο διαολος το λιβανι διαδρομες εντος πολης με συχνα ξεκινα -σταματα _ ενας τροπος τοποθετησης ψυγειου λαδιου θα βοηθησει το κατιτις του _c) να αλλαζουμε λαδια(καλη μαρκα παντα)  παντα στη συμπληρωση χιλιομετρων μαζι και φιλτρο λαδιου και να αδιαζουμε ολες τις ταπες(ελεγχοντας τις δυο φιλτροταπες) _ d)να ελεγχουμε συχνα τη σταθμη ελαιοδεικτη e) δεν αφηνουμε ποτε ξερυθμιστες τις βαλβιδες....αυτα απο μενα με την ελπιδα τα κουζινετα να ζουν περισσοτερο και προτεινετε κι αλλες ιδεες παιδια :bs:

Την 9/5/2018 at 5:27 ΜΜ, Ο/Η noe έγραψε:

Αυτή η μπιέλα κάνει σε όλους τους στροφαλους; Και είναι με ρολεμαν και κομβίο χωρίς δαχτυλίδι;

Την 9/5/2018 at 5:27 ΜΜ, Ο/Η noe έγραψε:

Τυχαία χρησιμοποιώ αυτό το μήνυμα του Γιάννη για να μοιραστώ ,μαζί σας κάτι που έμαθα μόλις σήμερα και δεν γνώριζα την αξία της ή καλύτερα την υποτιμούσα.

Η αιτία ότι πρόσφατα στην παρέα έχουν συμβεί δύο βαριές ζημιές σε 500άρες καρμπυρατεράτες που απαιτείται εκ βάθρον επισκευή με κόστος που όπως γνωρίζουμε φτάνει εύκολα τα 1000 ευρώ. 

Είδα λοιπόν μια εικόνα απίστευτη, μπιέλα στραβωμένη που στο σημείο γωνιάσματος λίγο πριν σπάσει μοιάζει να έχει λιώσει.

Το δικό μου συμπέρασμα (αλλά και μάστορα που ρώτησα) ότι το μοτέρ υπερθερμάνθηκε, το πιστόνι κόλλησε και η μπιέλα ήδη κουρασμένη (είχε ξανακολλήσει παλιά) δεν άντεξε.

Η λύσεις είναι δύο:

1) οδηγάμε χαΛαρά Θεσσαλονικιώτικα 70-80, όχι σε εθνικές οδούς όπου παρασυρόμαστε σε υψηλούς μακροχρόνιους ρυθμούς, ξεκουράζοντας συχνά το μοτέρ, όχι απαραίτητα με στάση, έστω κατεβάζοντας για λίγο τις στροφές στα 50-60χλμ. να προλάβει να ανασάνει το μοτέρ. Από επαρχιακούς δρόμους το μοτέρ είναι στις καλύτερες συνθήκες. Και φυσικά η κίνηση της πόλης μακριά από τις Enfield.

2) Αγοράζουμε (όταν την πάθουμε) μπιέλα ατσάλινη, σαν αυτή του Χίτσκοκ που βέβαια είναι πανάκριβη.

http://accessories.hitchcocksmotorcycles.com/90125-1200.jpg

 

Το θεωρούσα υπερβολή φίλοι μου ένα κόστος πάνω από 400€ μόνο  για μια μπιέλα, μέχρι να δω μια λιωμένη ινδική μπιέλα.

 

Επεξεργάσθηκε Ιανουάριος 18, 20215 χρόνια από το μέλος Γρηγορης