@ Χαιρετω άπαντες! Μοιραζομαι το πρότζεκτ που τρέχει αυτές τις μερες μαζί σας. Πρόκειται για μια Ενφιλντ που συνδυάζει το κλασσικο με το καστομ μαζί. Μακρύτερο ψαλίδι κατά 10 ποντους με το συμπάθιο. .

Κάπως έτσι έτσι είναι με το φτερό του. Το αποτέλεσμα θα είναι καλυτερο διότι στην φωτο αυτή η μηχανή είναι στημένη στο διπλο σταντ. Προτιμούσε να φτιάξω νέες βάσεις οι οποίες θα στηρίζουν το φτερό στο ψαλίδι όποτε θα ναι πάντα σταθερή η αποσταση φτερου και τροχού, αλά Ο φίλος δεν ενέκρινε.

Βλέπω μάκρυνες και το υποπλαίσιο που στηρίζεται το πίσω φτερό. 

Οπτικά δεν μπορώ να πω ότι οι δέκα πόντοι  φαίνονται.

Ίσως με γυμνό κώλο να έδειχνε περισσότερο μακροκάπουλη, ενω τώρα με μπερδεύει το φτερό.

Για πιο λόγο κάποιος να την μακρύνει, τι κερδίζει αν δεν συνεχίσει την μετατροπή σε μπομπεροτσόπερ κατάσταση?

Στην κλασική της (εργοστασιακή) εμφάνιση δεν τη λες κοντή σε μήκος μοτοσικλέτα.

 

Όπως και να έχει είναι όμορφες καταστάσεις, ειδικά σε χώρο όπως ο "στάβλος", 

να ήσουν και  κοντά να βρισκόμασταν πιο συχνά..!!

ΕΥΓΕ..!!

Δεν είναι κακό , θα συμφωνήσω όμως μαζί σου @Homo RatUς ότι θα ήταν ποιο ωραίο το φτερό να ακολουθούσε την ρόδα 

Υποχρεωτικά έχει μακρυνει το υποπλαισιο κ έχει αλλάξει επάνω ο τρόπος στήριξης. 

Όσο αναφορά το αν θα είναι είναι ή όχι ομορφο το αποτέλεσμα,  Αυτά είναι υποκειμενικά κ θέμα γούστου. Θεωρώ πως το αποτέλεσμα θα δικαιώσει την μακρύτερη εκδοχή της μόλις συγκριθεί με την μαμά εκδοχή ή σταθεί δίπλα σε κάποια αλλη κλασσικη μοτοσυκλέτα. Είχα στο μυαλό μου και άλλα πραγματα ως προς το πρότζεκτ αυτό αλλα με φρενάρει ο φίλος. Οψόμεθα. .

Επεξεργάσθηκε Νοέμβριος 30, 20187 χρόνια από το μέλος Homo RatUς
Συμπλήρωμα

Γιωργοοοοοοοοοοο εισαι θεος λεμεεεεεε...!!!

 

...με αρεσει...!!!

 

 

2 ώρες πριν, Ο/Η Homo RatUς έγραψε:

 

1 ώρα πριν, Ο/Η Homo RatUς έγραψε:

 

Ωωωωχ, λόγο κεκτημένης ταχύτητας δεν πρόσεξα την πρώτη φωτογραφία.

Ναι, δείχνει περισσότερο νταβραντισμένη και η ταυτόχρονη κίνηση ρόδας φτερού θα είναι ιδιαίτερη αισθητικά.

Πες μας τι είχες εσύ κατά νου που απερρίφθησαν από τον κάτοχο?

 

Εμενα αυτη η μετατροπη ειναι η αγαπημενη μου.Το πιο ομορφο Enfield ever.Το ιδιο σε 350cc..

 

 

 

Επεξεργάσθηκε Νοέμβριος 30, 20187 χρόνια από το μέλος Αντωνης Σταθακης

Να κι εδω ολο το θεμα..

 

http://www.bikeexif.com/royal-enfield-350

 

Συνεχισε homoratus θα γινει πανεμορφη!

 

Αυτος βεβαια δεν το μακρυνε το ψαλιδι..απλα το εβαλε στα στηριγματα των πισο πατητηρων..αλλα εμφανησιακα θα ειναι ακριβως το ιδιο μιας και οι τρυπες-βασεις πατητηρων ειναι ακριβως 10cm πισο απο την βαση που κουμπωνει κανονικα το ψαλιδι.

Επεξεργάσθηκε Νοέμβριος 30, 20187 χρόνια από το μέλος Αντωνης Σταθακης

Κοντινε το κι απο μπροστα 2-3cm..θα γινει κουκλαααααρα!

41 λεπτά πριν, Ο/Η noe έγραψε:

 

 

 

Πες μας τι είχες εσύ κατά νου που απερρίφθησαν από τον κάτοχο?

 

Κυριως βαψιμο τροχών κ μέρη κινητηρα μαυρα, σε στυλ Vincent black shadow.. 

Επεξεργάσθηκε Νοέμβριος 30, 20187 χρόνια από το μέλος Homo RatUς
Συμπλήρωμα

1 ώρα πριν, Ο/Η Homo RatUς έγραψε:

Κυριως βαψιμο τροχών κ μέρη κινητηρα μαυρα, σε στυλ Vincent black shadow.. 

Αυτα ειχαν στις ζαντες εκτος κεντρικη μαυρη και κοκκινη γραμμη ετσι?

 

Μπράβο ρε Γιώργαρε.

14 ώρες πριν, Ο/Η Αντωνης Σταθακης έγραψε:

Αυτα ειχαν στις ζαντες εκτος κεντρικη μαυρη και κοκκινη γραμμη ετσι?

 

Το χαρακτηριστικό τους ήταν ο μαύρος κινητήρας 

Καλησπέρα κ χρονια πολλά σε όλους!  Το πρότζεκτ έχει πάρει την τελική του μορφή! Μονταριστηκε σερβιριστηκε κ περιμένει το φρεσκοβαμμενο του φτερό..

Πρόβα το φτερό (στο περίπου)..

Θα το πας κολλητό με την ρόδα ;

Γιώργο εισαι θεος, σε το είπα?

...αν ηθελα να καστομάρει κάποιος την μηχανή μου, ΜΟΝΟ στα ΧΕΡΙΑ σου θα την εμπιστευόμουν...!!!

 

...περιμένουμε με αγωνία το επόμενο βήμα...

3 ώρες πριν, Ο/Η Nikoss Rocket έγραψε:

Θα το πας κολλητό με την ρόδα ;

 

Δε νομίζω, το ακούμπησε πρόχειρα να δει πως φαίνεται.

Tης ταιριάζει να έχει αρκετό κενό με το λάστιχο,

θα δείχνει πιο αδύνατη και ευαίσθητη (πωωωωω RE Enfield..!!) 

50 λεπτά πριν, Ο/Η noe έγραψε:

 

Δε νομίζω, το ακούμπησε πρόχειρα να δει πως φαίνεται.

Tης ταιριάζει να έχει αρκετό κενό με το λάστιχο,

θα δείχνει πιο αδύνατη και ευαίσθητη (πωωωωω RE Enfield..!!) 

Εμένα κολλητό μου αρέσει ποιο πολύ 

Κι εγώ νομίζω πως δεν πρέπει να μπει κολλητό..αλλα Αφού θα μπουν τα δικα της στηρίγματα σίγουρα θα έχει το κενό που χρειάζεται ώστε να παίζει η ρόδα με τα αμορτισέρ.

Αυτο που εγώ θέλω να ρωτήσω ειναι αν θα μπουν πιο ψηλά αμορτισέρ πισο ωστε να ειναι πιο ομοιομορφο αλλα να καθεται και σωστα στην στεκα ή φυσικα κι αν χαμηλωσει μπροστα στα καλαμια.Εγω το μπροστα θα χαμηλωνα και θα γινόταν σαύρα.. χε χε! 

Δεν θα μπει κολλητά το φτερό, αλλά στις δικες του τροποποιημενες βασεις. Τα αμορτισερ ειναι πιο μακρυα απο bsa a65 αλλα τοποθετημεναατο ψαλίδι ώστε να διατηρηθεί το μαμά ύψος. Εξ αρχής η μετατροπή θα κρατουσε τα μαμά χαρακτηριστικά. Σύντομα θα τελειώσει και θα ανεβάσω φωτογραφίες αλλά κ εντυπώσεις! 

Παρασκευή βράδυ, εξω ρίχνει καρέκλες, η σόμπα καίει χαμηλά, καντρι μουσικές ακούγονται, η μπίρα όμως παγωμένη και  γω μονταρω με πολλή προσοχή την ενφιλντ. Πάντα είναι η καλύτερη στιγμή όταν το πρότζεκτ παίρνει την τελειωτική του μορφή.. Λοιπόν; 

Επεξεργάσθηκε Ιανουάριος 11, 20197 χρόνια από το μέλος Homo RatUς
Συμπλήρωμα

Είναι όμορφες οι μακρουλές ένφιλντ!