Όλες οι Δραστηριότητες
Αυτόματη ενημέρωση τις ροής αυτής
- Πρωτύτερα
-
-
-
-
-
-
Μενέλαος Παπαλεξόπουλος εντάχθηκε στην κοινότητα -
Συνήθως όλοι οι μάστορες έχουν καπελοτα, ορίτζιναλ δεν νομίζω να σου πω την αλήθεια εμένα ο δικός μου έχει να σετ σε κουτί με διάφορα μεγέθη από τι έχω δει Αν το βάλεις στο search θα σου βγάλει ακόμη και στον skroutz -
Αλαξα τις πίσω αναρτήσεις του hunder κ έβαλα το classic reborn .. είμαι πολύ ευχαριστημένος Πουλάω του hunter όποιος ενδιαφέρεται 80 ευρώ Έχουν κάνει 1200 χιλιόμετρα Κάποιοι λένε ότι αυτοί που έχουν meteor τους κάνει -
Έχει κανείς να προτείνει μαγαζί απ' όπου προμηθευόμαστε καπελότα βαλβίδων; Συγκεκριμένα θέλω για το Himalayan 450 (8.9mm διάμετρος). Αν δεν βρίσκουμε original, τουλάχιστον παίζουν πολλά aftermarket σε αυτή τη διάμετρο. Ευχαριστώ -
Και το τελευταίο bullet φοράει τα ίδια.. -
Είναι του classic reborn.. Απ' ότι λένε σε διεθνή forum είναι ακόμα πιο soft από τα καινούργια του hunter.. Πάντως με αυτά το hunter έγινε ανθρώπινο και συνεργάζονται σωστά και με τα μπροστινά..!
-
Τώρα η ερώτηση είναι: του classic ή τα καινούργια προοδευτικά του hunter; Τι διαφορές να έχουν άραγε εκτός από την εμφάνιση; -
Τα πέρασα και η εντυπώσεις μου είναι εξαιρετικές..!!! Το hunter απέκτησε πολύ ανώτερη ποιότητα κύλισης,η ανάρτηση έπαψε να είναι ξερή χωρίς να επιβαρύνει την μέση και χωρίς να έχει αλλάξει η συμπεριφορά της στο δρόμο..!!! Επίσης όσο στρώνουν γίνονται ακόμα πιο προοδευτικά....! Τι να πω άλλο,δεν ξέρω γιατί δεν έχουν μπει εργοστασιακά...! Χωρίς κόστος το hunter απέκτησε ποιοτική ανάρτηση!!!
-
Είναι σχεδόν ίδιο.. 2 χιλιοστά πιο κοντες είναι αυτές που πήρα .. αλλά μπήκαν πολύ εύκολα... Αξίζει φίλε ιδίως εκεί που οδηγάς αν έχει λακκούβες σαμαράκια κλπ
-
Μπορείς να μου πεις αν είναι το ίδιο μήκος (τρύπα - τρύπα); και αν έχουν την ίδια διαδρομή περίπου; (μήκος διαδρομής άξονα αμορτισέρ, από την μπουκάλα που μπαίνει μέσα μέχρι την άλλη άκρη που έχει το λαστιχένιο στοπ). Ευχαριστώ
-
Μόλις το έκανα... Μου φαίνεται ( λίγα χιλιόμετρα έχω κάνει) ότι ίσως έπρεπε από την αρχή να το είχα κάνει... Πολύ καλές..
-
Nick85 εντάχθηκε στην κοινότητα -
Ναι για προφορτιση, όχι δεν νομίζω ότι το σετ της hyperpro δίνει αποστάτες , απλός τα ελατήρια είναι ποιο σκληρά
-
Διάβασα ότι είναι λίγο πιο ψηλά (3-4 πόντους) αλλά ταιριάζει ακριβώς χωρίς τίποτα άλλο να κάνεις ( μιλάμε για του classic reborn ) τις περιμένω όπου να ναι κ θα σου πω
-
Φαντάζομαι για προφόρτιση έβαλες ροδέλες. Αναρωτιέμαι αν έχουν αντοχή οι πλαστικοί αποστάτες. Πάντως και μόνο η αλλαγή λαδιών κάνει αρκετή διαφορά χωρίς να χρειάζεται απαραίτητα και αλλαγή ελατηρίων. Άραγε το κιτ της hyperpro έχει μεταλικούς αποστάτες;
-
Όντως είναι πλαστική , εγώ είχα βάλει ροδέλες από ντεφλον και της είχα φτιάξει
-
Το τηλέφωνο μου είναι 6937545263
-
Φίλε εγώ το θέλω
-
Θα ήθελα κ εγώ .. από πού το πήρες κ πόσο κοστίζει ρε φίλε
-
Πριν λίγες μέρες άλλαξα τα λάδια μπροστά γιατί δεν μου άρεσε η απόδοση γενικά. Έβαλα 15 w. Αν και μόλις 11.000 χλμ, τώρα καταλαβαίνω ότι αυτό έπρεπε να το κάνω από την αρχή. Γιατί αποσβαίνει καλύτερα χωρίς να είναι σκληρό αλλά και γιατί σηκώθηκε τουλάχιστον 2-3 πόντους, και το σταντ που έκανε να γέρνει λίγο το μηχανάκι, τώρα το γέρνει περισσότερο (το είχε αναφέρει και κάποιος άλλος εδώ). Η διαφορά και στο ταξίδι που έκανα δικάβαλος ήταν μεγάλη και βελτιώνει και την αίσθηση και στο πίσω αφού δεν μεταφέρει ξερές αντιδράσεις. Αυτό που με χάλασε λίγο όταν άνοιξα τις μπουκάλες, ήταν ότι μέσα οι αποστάτες είναι πλαστικοί! Ίσως να έχουν αλλάξει τα πράγματα και να έχω μείνει πίσω.
-
Γεια σας και πάλι Κάτοχος hunder ..πρόσφατος 900 χιλιόμετρα 1ον Έχει βάλει κανείς φίλτρο dna κ φίλτροκάπακο stage 2 χωρίς να βάλει το fuelx κ δούλεψε κανονικά κ αν ναι πως? 2ον έχει αλλάξει κανείς τις πίσω ανάρτησεις και να βάλει τουclassic reborn κ είδε αξιοσημείωτη διαφορά 3ον έχει αλλάξει κανείς αποστάτες στο τιμόνι για να γίνει λίγο πιο ψηλό για πιο ξεκουραστη οδήγηση? Ευχαριστώ εκ των προτ έρων
-
Νομίζω δεν χρειάζεται κάτι καλύτερο.. Και κόστος 122€ γνήσια royal Enfield.Παραγγελία στην Muvus.
