Ένα πολύ σημαντικό κομμάτι της συντήρησης είναι αυτό της αλυσίδας. Μπορεί να σε προδώσει την χειρότερη στιγμή και είναι από τις μικροβλάβες που είναι ικανές να χαλάσουν πραγματικά τη διάθεσή μας σε ένα ταξίδι.
Παραθέτω δύο βίντεο που εξηγούν πολύ ωραία τι δουλειά κάνει το κάθε σπρέι που συνηθίζουμε να χρησιμοποιούμε.
Λίπανση

Καθάρισμα

 

Εγώ κατέληξα στο καθαριστικό της Ipone και στην πάστα της Motul C5 η οποία δεν λερώνει ακόμα και αν πας βόλτα κατευθείαν. (κάθε 500χλμ, πρώτα καθαριστικό όπου χρησιμοποιώ και ένα βουρτσάκι και ύστερα την πάστα)

 

Πείτε καμιά γνώμη να έχουμε κατά νου για ενδεχόμενα λάθη που μπορεί να κάνουμε.

Κάθε 500 χιλ , λίγα δεν είναι ?

8 λεπτά πριν, Ο/Η Nikoss Rocket έγραψε:

Κάθε 500 χιλ , λίγα δεν είναι ?

Συμφωνώ με @Nikoss Rocket .Θα έλεγα λίπανση/καθαρισμός ανά 1000χλμ

Στο manual το είδα.. Επειδή το πάω και λίγο το χωματάκι μου, νομίζω βοηθάει.. Λίγο πάνω λίγο κάτω, σημασία έχει να μην το αφήνεις..

Καλό κάνει όπως και να έχει!

Να πω στους  συνελφινταδες ότι στο bullet 500 που είχα 15 χρόνια 41.000 δεν είχα αλλάξει ποτέ αλυσίδα. Το μυστικό είναι η λίπανση κάθε 500 χιλιόμετρα και ο καθαρισμός το πλύσιμο δηλαδή στα 41.000 τον είχα κάνει 5 με 6 φορές.