Ελλείψει μοτοσικλέτας και ελλείψει άλλου υλικού σχετικού με την μοτοσικλέτα,

ορίστε το Owner's Manual μεταφρασμένο στα ελληνικά.

 

Θα το βρείτε σε αυτήν την διεύθυνση απ' όπου μπορείτε να το κατεβάσετε ελεύθερα σε μορφή αρχείου Pdf

Royal Enfield Continental GT535 Owner's Manual

Ωραίααααααααααα, έχουμε και στα ελληνικά το μανουάλι της GT..!!

Άραγες, GT θα έχουμε ποτέ να εφαρμόσουμε τις συμβουλές του..?? 

Καταπληκτική δουλειά Στέλιο μπράβο. .

Motor sport Αυγούστου,  αφιέρωμα - παρουσίαση GT

Το μανουαλ δεν μπορω να το κατεβασω. Αν μπορει να μου το στειλει καποιος ή νεο λινκ...

Και στο special retro τεύχος του moto triti Ιουλίου ένα δισέλιδο αφιέρωμα στην GT, μαζί με καμιά εικοσαριά άλλες ρετρό μοτοσικλέτες. 

Διαβάζετε απαραίτητα σε ξαπλώστρα με καφέ και καρπούζι..!!

Παράθεση

https://www.cartoq.com/royal-enfield-continental-gt535-motorcycle-rider-stunned-after-hole-in-engine/

 

ΡΕ ΤΙ ΛΕΣ ΤΩΡΑΑΑΑΑΑ !!!!!

εχει γουστο μετα το οβερολ σερβις που του εκαναν να ξεχασαν κανενα παξιμαδι μεσα στην καμπανα και εκτιναχτηκε και την εσπασε!!!!

μπορει επισης να ειχαν καργαρει υπερβολικα την βιδα που φαινεται στο μπροστα σημειο και να ειχε κανει μικρη ρωγματωση και με το δουλεμα που ανεβασε θερμοκρασια το καπακι εκανε κρακ μεγαλυτερο και το πηρε στο χερι !!!!!!!

Μπορει απλα να ηταν ελατοματικο το κραμα οπως επισης να του επαιξε αυτος κανενα χτυπο σε κανενα πεζοδρομιο και το παιζει τρελιτσα..!

Οπαλακιααααααααααα...!!!

 

...οτι να ναι...καλα μηλαμε και μαμαμω την βλαβη...!!!

 

Για χτυπημα δεν το βλεπω, θα ειχε παρει και το εξωτερικο καπακι.

 

Μαλλον για κακη χυτευση ή κακη ποιοτητα μεταλλου...!!!

Πάει ο μισός κινητήρας .

Ειδες ομως...

Αν ειχαν τα ψεκαστα και εσωτερικο καπακι πρωτευουσας οπως τα bullet και τα electra  η ζημια θα ηταν μηδαμινη.Ενω τωρα αντε να αλλαζεις καρτερ γιατι για να κοληθει ΔΕΝ.