Γιάννης8

Δεν το ανέφερα γιατί άνοιξα το θέμα στην ενότητα του Hunter.Το θεώρησα αυτονόητο... Εσύ πάλι γιατί κάθε 5000χλμ; Σου έδειχνε κάτι ή το έκανες προληπτικά..; Εκτός αν εννοείς έλεγχο διάκενου βαλβίδων! Ήθελαν όμως..;

Καλησπέρα σε όλους! Μετά από 20λεπτη διαδρομή σε ανοιχτό δρόμο και 100χλμ/ώρα.ταχυτητα πέφτοντας οι στροφές μόλις αφήνω το γκάζι, ακούω για λίγο μεταλλικό θόρυβο (τικ-τικ), σαν να ακούγονται οι βαλβίδες στην αδράνεια... Μήπως είναι ένδειξη ότι θέλουν ρύθμιση,ή μήπως είναι ο τεντωτήρας της καδένας..; Υπάρχει εμπειρία σχετικά με αυτό το σύμπτωμα ή άποψη...; Έχω 18500χλμ. και η προηγούμενη φορά που έγινε έλεγχος στις βαλβίδες ήταν πριν 13000χλμ. Υπ όψιν ότι το μοτέρ δουλεύει άψογα απ' το ρελαντί μέχρι τις ψηλές στροφές...

Εννοείται ήσουν πολύ κατατοπιστικός..! Σ' ευχαριστώ για το χρόνο σου και καλοτάξιδο το εργαλείο!!!

Καλημέρα Νίκο! Θα ήθελα να μου πεις οδηγικές εντυπώσεις και πραγματικές καταναλώσεις για το καινούργιο σου εργαλείο, καθώς και αν αξίζει η μετάβαση από το Hunter.. Αν δηλαδή αυτά που κερδίζεις είναι περισσότερα από αυτά που χάνεις.. Νοιώθεις καλύτερα να οδηγείς το Guerilla απ' ότι το Hunter..;

Εγώ κάνω 50χλμ.την ημέρα και χαίρομαι να το οδηγώ... Όσον αφορά το ταξίδι, 300χλμ.Αθηνα-Βαρδούσια πιο ξεκούραστα απ' ότι με το αυτοκίνητο..! Και επιστροφή άλλα τόσα... Και εγώ είμαι 1,80, και ο φίλος μου που έχει πάρει το ίδιο 1,82.. Για μένα είναι το πιο έξυπνο μηχανάκι που έχει βγάλει η Royal Enfield...! Τα κάνει όλα και συμφέρει..!!!

Όσον αφορά στη βροχή..αποχετεύει τέλεια το νερό και συμπεριφέρεται όπως στο στεγνό..!! Καμία αίσθηση ανασφάλειας..! Ούτε στο στρίψιμο ούτε στα φρένα..! Και τιμή:250€ τοποθετημένα!

Φίλε μου για τέτοια χρήση ότι και να πάρεις θα κάνεις τη δουλειά σου.. Ακόμα και πατίνι.. Να ξέρεις μόνο ότι θα έχεις πρόβλημα με την μπαταρία, γιατί δεν θα προλαβαίνει να ανακτήσει την ενέργεια που χάνει στο μιζάρισμα.. Υπολόγισε και έναν καλό φορτιστή αν δεν έχεις, για να μην μείνεις κάποιο πρωί χωρίς μίζα.. Μετά είναι και το κάπνισμα της κεφαλής του μοτέρ και η υγρασία στην εξάτμιση με ότι αυτό συνεπάγεται...

Μετά από 200km,η αίσθηση που σου δίνουν είναι σιγουριά σε κάθε περίπτωση, άψογη πληροφόρηση, βελούδινη κύλιση στις ανωμαλίες του οδοστρώματος, άμεση εναλλαγή στις στροφές και κλίσεις που θυμίζουν άλλης κατηγορίας μοτοσικλέτα..! Και ακόμα δεν έχουν δείξει το 100%.. Νομίζω ότι είναι πολύ καλή αναβάθμιση για το hunter που διορθώνουν αδυναμίες της ανάρτησης και μεταμορφώνουν το μηχανάκι..! Ούτε ποσοστά να έπαιρνα.. αλλά είμαι ενθουσιασμένος...!

Τελικά έβαλα τα Bridgestone bt46! Με το που πάτησαν στο δρόμο έδειξαν την κλάση τους..! Περισσότερες πληροφορίες μετά το στρώσιμο...

Πόσα χιλιόμετρα έγραψαν τα Ceat..; Τα bt45 μάλλον θα είχες.. Σε τι μηχανή;Τα br45 όπως και τα bt46 είναι bias-ply. Απ' ότι έχω ψάξει συνεργάζονται καλύτερα με το πλαίσιο και την ανάρτηση του Hunter.. και γενικά για classic μηχανές που δεν έχουν άκαμπτο πλαίσιο.. Για αυτό ψάχνομαι επειδή φοβάμαι μήπως με τα radial ψαρεύει στο στρίψιμο...

Καλημέρα σε όλους!Θα ήθελα απόψεις και εμπειρίες για την καλύτερη επιλογή ανάμεσα σε radial και bias-ply ελαστικά για το hunter.. Τι ταιριάζει καλύτερα στο στιλ της μηχανής και ποιο το κάνει πιο μαλακό στις ανωμαλίες του οδοστρώματος;Είμαι ανάμεσα σε Bridgestone battlax bt46 και michelin pilot street radial.

Α Τα λάδια που παίρνει το Hunter μαζί με το φίλτρο στην αλλαγή είναι 1,7ml. 2,2 παίρνει στο πρώτο γέμισμα,ή μετά από γενική επισκευή! Άρα χρειάζονται 2 λίτρα.. Ο μάστοράς σου αν σου έβαζε 2,2 λίτρα, είναι μισό λίτρο παραπάνω... 34% δηλαδή! Ότι χειρότερο για το μοτέρ! Δες το λίγο...

Δεν ήταν στα χέρια μου το μηχανάκι στα 10000km.Το είχε κάνει ο προκάτοχος.. Ρωτάω γιατί αν είναι κανένα 200άρι που έχω ακούσει, είναι κοροϊδία για να μην πω εκμετάλλευση λόγω εγγύησης..!!! Γιατί μιλάμε για ένα μηχανάκι μονοκύλινδρο, αερόψυκτο,πάναπλο..!!! Κάτι που μπορώ να κάνω μόνος μου και να γουστάρω κιόλας..!!! Καλά δεν καταλαβαίνω γιατί δεν λέτε τι έχετε πληρώσει, για να το επαληθεύσω και να δω τι θα κάνω... Και το κόστος από εξουσιοδοτημένα συνεργεία που κάνουν συγκεκριμένα πράγματα, δεν είναι καθόλου σχετικό..! Πρέπει να είναι συγκεκριμένο!!!!

Για τους αδελφούς Κατσιγιάννη στο Χαλάνδρι υπάρχουν σχόλια...;

Κόστος...;

Ποιο είναι το βασικό πλαφόν του service των 20000km για το Hunter στα εξουσιοδοτημένα συνεργεία προκειμένου να ισχύει η εγγύηση..;

Με το καλό..! Αν και αυτό που μετράει στην άδεια είναι το πλαίσιο,ο κινητήρας και το χρώμα.. Περιμένω υπέρ και κατά με το Hunter...

Καλημέρα! Μιλάω για το Guerilla αυτό καθ' αυτό..! Δεν υπάρχουν ετοιμοπαράδοτα; Πόσο καιρό το περιμένεις..;

Μιλάμε για το Guerilla...που περιμένεις...

Δεν υπάρχουν ετοιμοπαράδοτα..;

Έτσι μυρίζουν τα αερόψυκτα μοτέρ, ειδικά όταν είναι καινούργια! Είναι η απαγωγή της θερμοκρασίας που όταν δεν κινείται είναι αισθητή και μυρίζουν οι βαφές του κινητήρα... Δεν έχει να κάνει με διαρροές.. Όσο παλιώνει λιγοστεύουν...

Τελική πόσο είχες;

Διάφορα είδες πριν και μετά..;

Νίκο καλημέρα! Έχεις προσέξει όταν δουλεύει το μοτέρ αν αναβοσβηνουν τα ledάκια του fuel X Lite (πράσινο -κοκκινο), και με ποια συχνότητα..; Θέλω να το διασταυρώσω για να δώ αν δουλεύει σωστά.. Ευχαριστώ!