Καλησπέρα !

Αγορασα ενα hunter προσφατα και επειδη εχω υψος 1.56 σκεφτομουν να παρω τη σελα που βγαζει επισημα η royal enfield πιο κοντη αντι να σκαψω τη σελα σε καινουργιο μηχανακι . Τωρα με τα δυο ποδια ειμαι στις μυτες οποτε κλασσικα το αριστερο ποδι εξω να παταει καλα και το δεξι στο φρενο . Η ερωτηση μου ειναι αν εχει κανενας βαλει αυτη τη σελα και αν αξιζει τοσα λεφτα . Θα κανουν οι 2 ποντοι διαφορα πραγματικη ?

Εγώ δεν έχω εμπειρία από χαμηλή σέλα, όμως για περισσότερη άνεση βάζουμε σέλα με περισσότερο αφρώδες. Οπότε δεν ξέρω πόση άνεση θα χάσεις με μια τέτοια επιλογή. Οι δύο πόντοι είναι υπολογίσιμοι αλλά σημαντικό ρόλο έχει και το φάρδος. Γι' αυτό τα ψηλά μηχανάκια έχουν στενές σέλες.

Την 20/3/2026 at 5:49 ΜΜ, Ο/Η Evita K έγραψε:

Καλησπέρα !

Αγορασα ενα hunter προσφατα και επειδη εχω υψος 1.56 σκεφτομουν να παρω τη σελα που βγαζει επισημα η royal enfield πιο κοντη αντι να σκαψω τη σελα σε καινουργιο μηχανακι . Τωρα με τα δυο ποδια ειμαι στις μυτες οποτε κλασσικα το αριστερο ποδι εξω να παταει καλα και το δεξι στο φρενο . Η ερωτηση μου ειναι αν εχει κανενας βαλει αυτη τη σελα και αν αξιζει τοσα λεφτα . Θα κανουν οι 2 ποντοι διαφορα πραγματικη ?

Καλησπέρα!

Η επιλογή που υπάρχει για το Hunter είναι η signature που είναι ψηλότερη...

Χαμηλότερη από την εργοστασιακή δεν βγάζει..

4 λεπτά πριν, Ο/Η Γιάννης8 έγραψε:

Καλησπέρα!

Η επιλογή που υπάρχει για το Hunter είναι η signature που είναι ψηλότερη...

Χαμηλότερη από την εργοστασιακή δεν βγάζει..

Τελικά υπάρχει...

Δεν το φανταζόμουν γιατί είναι ήδη χαμηλό μηχανάκι...

Οπότε είναι μονόδρομος η αλλαγή της!

On 3/23/2026 at 6:29 PM, Γιάννης8 said:

Τελικά υπάρχει...

Δεν το φανταζόμουν γιατί είναι ήδη χαμηλό μηχανάκι...

Οπότε είναι μονόδρομος η αλλαγή της!

το ξερω οτι υπαρχει απλα δεν ξερω αν αξιζει . οδηγαω μια χαρα , πιο πολυ στις μανουβρες για ξεπαρκαρισμα κτλ ειναι το ζορι κατα τα αλλα δεν πειραζει ιδιαιτερα .