Καλησπέρα σε όλους,

Είχα κάποιες μέρες καιρό και αποφάσισα να κάνω ένα ταξίδι από Αθήνα στο Κότορ του Μαυροβουνίου. Το 2018 είχα περάσει ξανά από το Μαυροβούνιο σε ένα Βαλκανικό τουρ και ήθελα να ξανά επισκεφτώ την όμορφη χώρα. Στη διάρκεια της διαδρομής όμως ενα οικογενειακό θέμα με ανάγκασε να σταματήσω το ταξίδι και επρεπε να γυρίσω πίσω ενω ήμουν στην Πάτρα. Παρόλα αυτά, είχα δύο μέρες ελεύθερες και αποφάσισα να πάω στα χωρία της βορείου ηπείρου, ένα project που ήθελα να το κάνω κάποια στιγμή έτσι και αλλιώς. Εδώ λοιπόν ξεκινάει το ταξίδι, που για αλλού ξεκίνησε και αλλού κατέληξε! Θα σας παραθέτω και φωτογραφίες από διάφορα μέρη.

Ακολούθησα μονό επαρχιακούς δρόμους και κυρίως οι διαδρομές περνούσαν μέσω χωριών. Από Αθήνα κατευθύνθηκα προς Ρίο απο παλιά επαρχιακή οδό. Στο Ριο συνάντησα τον φίλο Ιωάννη Μοίραλη με το υπέροχο Enfield και το sidecar του. Το βράδυ της Τετάρτης 11/10 έμεινα στην Πάτρα και ξεκίνησα στις 12/10 χαράματα 04:30 για τα σύνορα της Αλβανίας. Στις 10:00 περίπου έφτασα στα σύνορά της Κακαβιάς και μπήκα για τρίτη φορά με το enfield στη γειτονική χώρα. Μόλις μπαίνεις στην Αλβανία το πρώτο χωριό που μπορεις να συναντήσεις ειναι το χωριό της Κακαβίας. Στη συνέχεια στο 1,5 χιλιόμετρο μπορει κανείς να ακολουθήσει εναν παράδρομο και να βρεθεί στο χωριό των Βρυσερών. 12/13-10 τις πέρασα στα χωριά της βορείου Ηπείρου. Το πρώτο βράδυ κοιμήθηκα στο πανέμορφο χωριό του Κρυονερίου και την επόμενη μέρα συνέχισα πάλι χωριό-χωριό προς τους Αγίους Σαράντα. Ενα μεγάλο ευχαριστώ στον κύριο Σπύρο Πρόκο στο χωριό Λόγγος και το υπέροχο μαγαζί του Bike Cafe για την φιλοξενία και τις 3 ώρες που κάτσαμε και συζητήσαμε. 

Για όσους δεν είχαν την ευκαιρία να πάνε στην Αλβανία ή στην περιοχή της βορείου Ηπείρου σας το συνιστώ ακράδαντα. Είναι ενα πραγματικό ταξίδι στο χρόνο. Σε σχέση με τις άλλες βαλκανικές χώρες η Αλβανία θα έλεγε ειναι η πιο "διαφορετική". Θα αφήσω αυτο να το ερμηνεύσει ο καθένας με τον τρόπο του. 

Τα πιο στενάχωρο είναι πως τα πιο πολλά ελληνόφωνα χωριά είναι στα όρια της ερημοποίησης, άδεια σπίτια, έρημοι δρόμοι, και όλα αυτά με καμία προοπτική εξέλιξης. 

Αναλυτικά η διαδρομή και τα χιλιόμετρα: 

Αθήνα-Πάτρα-Αρτα-Ιωάννινα-Κακαβιά-Άγιοι Σαράντα-Μαυρομάτη-Σαγιάδα-Ηγουμενίτσα-Πρέβεζα-Πάτρα-Αθήνα συνολικά χιλιόμετρα 1195.

Τα χωριά που επισκέφθηκα: Κακαβιά-Βρυσερά-Λόγγος-Κρυονέρι-Βουλαράτες-Γιωργουτσάτες-Σοφράτικα-Μεσοποτάμι-Αγιοι Σαράντα-Ξαμίλι-Κονιψόλ-Σαγιάδα (Ελλάδα)

Συνολικό κόστος βενζίνης 56€

Μέσος όρος ταχύτητας 70-72 χιλιόμετρα την ώρα με μισή ώρα στάση κάθε 150 χιλιόμετρα

Μηχανή: Royal Enfield Electra 500cc του 2004 

Ελπίζω να μην σας κούρασα!

 

 

 

 

Εκπληκτική περιγραφή αλλά και φωτογραφικό υλικό.Μπράβο Χρήστο!

Σε ευχαριστούμε που το μοιράστηκες μαζί μας.

Τι να μας κούρασες ρε Χρήστο....Άψογη περιγραφή και πανέμορφες φωτό.

Το ταξίδι με κλασική μοτοσικλέτα λόγω των "περιορισμών" που σου θέτει, σε "αναγκάζει" να εστιάσεις στα σημαντικά !!!

Την 19/10/2023 at 10:57 ΠΜ, Ο/Η Antonis Avgoullas έγραψε:

Τι να μας κούρασες ρε Χρήστο....Άψογη περιγραφή και πανέμορφες φωτό.

Το ταξίδι με κλασική μοτοσικλέτα λόγω των "περιορισμών" που σου θέτει, σε "αναγκάζει" να εστιάσεις στα σημαντικά !!!

τα βλέπεις με αλλο μάτι σε χαμηλους ρυθμους!