καλημέρα/καλησπέρα 

 

Χθές όπως ανοιγοέκλεινα το αμπραγιάζ άκουγα έναν ήχο σαν χαρχάλεμα κάτω δεξιά στο κουτί που είναι το μοχλικό όταν έμπαινε η ταχύτητα ενώ ήμουν εν κινήσει.

Πέρασα απο τον καλό μάστορα μου αλλά δεν είχε χρόνο να το ανοίξει μου είπε πως μπορεί να θέλει γρασάρισμα 

τα πυράκια και κτλ και α το δούμε το νέο χρόνο που θα ανοίξει. Αν κ μου είπε πως δεν θα κάνει πρόβλημα πχ να σπάσει η ντίζα. 

 

Το θέμα είναι μην μου κάνει καμμιά ζημία πχ μου κουρέψει τίποτα μέσα.

-Να συνεχίσω να την κινώ ή να την αφήσω για να μην κάνει τίποτα άλλο?

-Μήπως να βάλω βαλβολίνες

-Μήπως να χαλαρώσω το την ντίζα? το συρματόσχοινο απο επάνω ή απο κάτω? 

 

Αναμένω τις γνώμες σας

 

Ανδρέας Αμπελόκηποι

 

 

3 ώρες πριν, Ο/Η royal enfield bullet 1976 έγραψε:

και επίσης έλειπε μια μπίλια

 

Πόσο χαϊβάνι, ΕΛΕΟΣ, (και σόρυ για τους χαρακτηρισμούς) δεν μπορεί να μην πρόσεξε όποιος το τοποθέτησε ότι έλειπε μια από τις τρεις μπίλιες, άρα πατούσαν μονόπαντα τα δυο πλακάκια. Αλλά και πάλι απορώ που κατάφερνε το μοχλικό να ανοίγει τους δίσκους.

Αν δεν έλειπε η μπίλια η βίδα δεν θα τρωγόταν. Τώρα για το γρασάρισμα όταν το ανοίγεις ή όταν σου δείξει σημάδια η αποσύμπλεξη εννοείται πως το κάνεις.

 

Τέλος καλό λοιπόν..

 

[διόρθωση] τώρα διάβασα το πμ που μου έστειλες, το μικρό ρουλεμάν έλειπε ανάμεσα στις δύο ράβδους και όχι από το μοχλικό, την έχουν πατήσει κι άλλοι..[/διόρθωση]

Επεξεργάσθηκε Ιανουάριος 19, 20233 χρόνια από το μέλος noe

1 ώρα πριν, Ο/Η noe έγραψε:

 

Πόσο χαϊβάνι, ΕΛΕΟΣ, (και σόρυ για τους χαρακτηρισμούς) δεν μπορεί να μην πρόσεξε όποιος το τοποθέτησε ότι έλειπε μια από τις τρεις μπίλιες, άρα πατούσαν μονόπαντα τα δυο πλακάκια. Αλλά και πάλι απορώ που κατάφερνε το μοχλικό να ανοίγει τους δίσκους.

Αν δεν έλειπε η μπίλια η βίδα δεν θα τρωγόταν. Τώρα για το γρασάρισμα όταν το ανοίγεις ή όταν σου δείξει σημάδια η αποσύμπλεξη εννοείται πως το κάνεις.

 

Τέλος καλό λοιπόν..

 

[διόρθωση] τώρα διάβασα το πμ που μου έστειλες, το μικρό ρουλεμάν έλειπε ανάμεσα στις δύο ράβδους και όχι από το μοχλικό, την έχουν πατήσει κι άλλοι..[/διόρθωση]

ελπίζω να ήταν μόνο αυτό γιατί μίλησα κ με τον Γρηγόρη που είχε πρωτο ασχοληθεί με το θέμα αυτό και είχε δεί πως 

είχε αρχίσει ξεχειλώνει το shaft αν θυμάμαι καλά κάποιο σημείο εκεί που μπαίνει το κεντρικό αξονάκι.....ίδωμεν πως θα πάει