Πίνακας κατάταξης

Έψαχνα να βάλω σχάρα χωρίς να χρειαστεί να αφαιρέσω την πλάτη συνεπιβάτη ούτε και τις χειρολαβές και δεν υπήρχε. Πήγα στο motorise και ο Τάσος κατάλαβε τι ήθελα όταν του εξήγησα. Αφιέρωσα ένα πρωινό, να πάρει μέτρα, να κολλήσει πρόχειρα κλπ. και μου έφτιαξε τη σχάρα που βλέπετε μαζί με δυο πλαϊνά κάγκελα που θα χρειαζόταν για αντιστήριξη, και το αποτέλεσμα ήταν 2 σε 1. Μου είπε ότι θα το βγάλει σε παραγωγή αφού έχει φτιάξει το πατρόν έτσι και αλλιώς. Από ότι κατάλαβα φτιάχνει custom δημιουργίες για διάφορες μοτοσυκλέτες που δεν υπάρχουν από τις γνωστές εταιρείες των αξεσουάρ.

Λοιπόν να σας πω τη γνώμη μου για τα Hagon που τελικά έβαλα, τη σειρά road. Βελτιώθηκε πολύ όσο αφορά το χτύπημα που ερχόταν από τον πίσω τροχό. Από τις μικρές ανωμαλίες περνάει πολύ γλυκά ενώ είναι πολύ πιο σταθερή χωρίς να μεταφέρει άσκοπες ταλαντώσεις που έκανε πριν. Προφανώς και λόγω του προοδευτικού ελατηρίου. Σκέφτηκα να πειραματιστώ με 34 πόντους ανάρτηση αντί για 32 που έχει και θα κέρδιζα +1 πόντο διαδρομή στους 8 που έχει, αλλά θα άλλαζε η γεωμετρία και δεν πήρα το ρίσκο. Ισως και να άξιζε όμως. Γιατί τελικά πολλα χτυπήματα δεν έχει όπως πριν, όμως δεν εξαλείφθηκαν. Δηλαδή στην εθνική, στην Ελευσίνα προς Ασπρόπυργο πάλι έπεσα σε λακούβα και χτύπησε. (όσοι είναι από Αθήνα ξέρουν) Το ίδιο και στις τρεις γέφυρες με τις εγκάρσιες τομές. Βέβαια είναι και οι δρόμοι μας...

Συνήθως όλοι οι μάστορες έχουν καπελοτα, ορίτζιναλ δεν νομίζω να σου πω την αλήθεια εμένα ο δικός μου έχει να σετ σε κουτί με διάφορα μεγέθη από τι έχω δει Αν το βάλεις στο search θα σου βγάλει ακόμη και στον skroutz